观致5原车的轮胎配的是大品牌高大上的型号，这也是刹车水平能达到全球很靠前的原因之一，
新车买来之后就开始关注这个型号的轮胎价格。
(原创)观致5 19吋轮胎资料,轮胎的价格高是有理由的
https://ningbocat.com/post/770.html
到了3万8千公里左右，看着原装车胎从水线磨到换胎线，又到了南方梅雨时节，刚好各大电商有 618促销，就到处比对了一下，想着把四条轮胎都换新的。 主要也就对比了天猫，京东，还有途虎 等。实际上我忘记到附近的马牌轮胎专卖店去询问了，失误。（不过应该价格差别不会太大了）
235/50 R19 99V CSC5
京东马牌官方店有卖：https://item.jd.com/21225044992.html
天猫马牌官方店也有：https://detail.tmall.com/item.htm?id=559047390823
途虎养车上面也有：https://item.tuhu.cn/Products/TR-CT-CSC5/56.html
途虎的天猫店： https://detail.tmall.com/item.htm?id=574434550991
别的天猫店：https://detail.tmall.com/item.htm?id=547755822204
国产朝阳轮胎：https://detail.tmall.com/item.htm?id=577528977790
当然如果不是因为开车喜欢急加速，轮胎的磨损也不会比刹车快这么多，很多人开8万公里都不是问题。
从高德地图的驾驶成就表每天基本都是这个样子：
考虑到买轮胎主要就是保证正品，基本上可以说没有其它需要关心的售前或是售后服务，所以买轮胎之前考虑再三，
因为途虎主要就是卖轮胎起家，以卖轮胎为主，对比之后轮胎的价格也确实便宜，最后还是选择到他们家购买并且到门店安装。
用了300元的优惠劵之后总共花了4996元，也就是 1249元一条。
网上付款几天之后轮胎就会送到我指定的安装门店，基本上我也从来没到过那里，只是看离我最近的就选择了那家。
大门口就是一只抱着轮胎的老虎，果然是以卖轮胎为主的公司：
当然所有卖轮胎的店都能做常规的保养，所以保养类的产品也比较多，说实话，汽车保养类的店能做到这样的规范和整洁倒是很出乎意外，我相信以后这种店也会越来越多：
这个大电梯我开始还以为可以把汽车升到楼上去，后来听说是用来把轮胎从楼上运下来用的：
汽车停在工位上等待，因为8点开门我是第一辆车，一大波汽车还在赶来的路上：
新的轮胎坐着电梯下来之后，师傅让我先看看：
以下写着INSIDE:内侧，平时装在汽车上也看不到，最高承重之后的胎压可以达到 3.5
平时我们打气也就在2.3 -2.5之间，超过2.75原车的胎压报警就会提醒了。
毕竟无论从抓地力还是从安全的角度来说，太高也是不好的。
有两个是2018年第三周的，也就是1月份生产的。
可就是这个生产月份看上去是那么的假，像是翻新的轮胎似的：
另两个是2018年第二周的，也是1月份生产的：
拆掉包装准备换：
这是原车的轮胎，如果要省钱还可以开一段时间的，主要我考虑高速公路暴雨下120km/h以上的操控性能，
哪怕是市区路面有积水的高架上面，80km/h以上的车速情况下，汽车的操控性还是不一样的。
就早点换吧，从理论上来说排水性能提示块早就磨到了，现在磨到了换胎提示块了，也应该换了。
因为每个轮胎安装有胎压监控，所以只能一个一个更换：
换上之后师傅找来了扭矩扳手最后上紧了一下，我大约看了一下数值，基本上是在160左右。
估计这个也不需要很严格的数值，只是防止过紧或是过松。
从这点来看还是专业的！！ 之前在另外几家轮胎店换胎从没有看到他们用这个工具。
前后大约花了两个小时，完工：
我同他们说旧胎我是要拿回去的，我考虑拿回家之后洗干净，然后串上网球拍的那种线，外面包上布料还能做垫子。
要么直接加土，种花花草草也不错。
后续：
新胎装上第三天我就上了一次高速，发现车速超过100km/h的时候，汽车会越来越明显感觉到麻麻的跳动。
由于这三天没有别的任何变化只是换了四条轮胎，我判断这四个轮胎中肯定有一个或是几个没有做好动平衡，只有车速很快的时候才会显现出来，说明这个动平衡的数值相差应该是不大的。
回来之后又去查了一下，结果：左前轮没有给我放平衡块，没有放的原因：因为差别很小就没有放。
为了保证结果没问题，放了平衡块之后马上去试车，最高开到160km/h 没有明显异常，也就是我个人主观的感觉在160km/h的车速下，新胎比磨平的轮胎在横向稳定性方面会有很小很小的差别，新胎会比旧胎多一丝丝的横向晃动。如果不是敏感的人是感觉不到的。
所以这里提醒一下，汽车保养的时候一定要细致！不要放过很小的差别。
特别是对于质量工艺和精度很高的汽车来说，更加要仔细！
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