宁波猫的窝

（Head Up Display）HUD 就是：平视显示器的意思

最开始主要是用在战斗机等上面用的，如：

用在汽车上面主要可以在开车的时候不用看仪表盘，一直目视前方就可。

之前我一直认为如果在前挡玻璃上面贴上一张透明纸来实现这个功能，总是不理想。

还担心会不会让开车的视觉更加疲劳，一直没有加装这个东西。

最近因为没注意水温引发过问题，所以我安装这个就是用来弥补观致汽车仪表盘上面没有水温显示的缺憾，

虽然说很多宝马汽车也没有这个显示，但是安装一个试试倒也不错。

这东西支持几乎所有车型，就算移到别的车型也是可以直接用的是万用型。

经过比对我从这家299元买了一个：

https://detail.tmall.com/item.htm?id=599222264913

有很多车友已经安装过类似的东西，但是感觉性价比不高，这东西主要就是读取OBD然后显示出来没有太多技术含量。

包括：车萝卜这种品牌。

还有现在很多连带导航的路线一起显示在上面，但问题在于这个导航一定要用手机内部他们的APP内置的地图。

并不是像微信定位那样，可以自己选择高德，百度等手机里第三方导航类APP

所以我还是买这处相对功能比较多，价格比较低，又自带玻璃显示效果也不错的这款了，还内置了GPS，界面也有很多款选择，基本用用很不错了。

第5页开始我把：观致5 2016款 

升级了最新ECM 和 TCU 之后的OBD数据一点一点补充上去，随时更新！

（没有升级ECM 和TCU的车型有可能数据不同）

https://ningbocat.com/post/1641.html?page=5

收到之后就这些东西，有一条USB充电线一样的东西平时用不上，不知道以后升级或是什么是不是会用到一下：

安装就更没有技术含量了：

打开主驾驶的门，把侧面的一块塑料板拆下来，再把保险丝盒前面的小工具盒取下来：

然后把原车的OBD接口卡子顶一下，退到后面去，线连上OBD接口：

最后把另外一头从侧面穿到前挡风玻璃下端，接上机器就能用了：

至于多余的线的长度，用一条扎带扎上固定在金属上面不产生异响就行了：

如果认为那个OBD接口在前面没有固定不太好，就可以用扎带扎一下，如我那样：

可供选择的显示界面有很多个，我每个拍了一下照片，不过我个人还是喜欢显示多一点直观一点的第一个：

注意：实际效果很不错，手机拍的照片有点模糊。

一开始位置太靠前，太过于遮挡视线，后来移动了一下位置差不多就没大的影响了：

（我后来又向驾驶员方向移动过来不少，对视线的影响更小。）

这张我为了拍照片，手机位置靠下了感觉像是玻璃挡了很多，实际没这么严重

实际显示的文字也更艳丽：

白天太阳不猛的情况下实际效果同以下这图差不多：

熄火之后是这样子的：

显示的内容可以自己调节，大小就调节玻璃的距离：

波轮左右切换显示功能：

左边的RPM  和右边的 RTC 

可以波轮左右切换成为别的功能：

KPL  公里每小时      MIN  运行时间 

ECT  水温显示       VLT  电压显示     FUE 油耗显示

RPM  转速显示       ODO  总里程显示    TIM 行驶时间

DIS  行驶距离       MAP  进气压力     OIT 机油温度

A/F  空燃比例       TCP  涡轮压力     PSI 进气压力

RTC  卫星时间       ASL  海拔高度     GPS 搜到的卫星数量      

DIR  行驶方向      

以上几个重要的名词解释：

KPL  公里每小时：就是车速啦

MIN  运行时间：就是这一次启动之后汽车总运行时间

ECT   水温显示：汽车发动机防冻液的温度

VLT   电压显示：由于这机器一定要汽车发动才能工作，显示的就是发动汽车之后的汽车电压

FUE   油耗显示：瞬时油耗（也就以按当前开车的喷油量，百公里需要的油耗)

RPM 转速显示：发动机的转速

ODO 总里程显示：总的行驶里程

TIM   行驶时间：   这一次汽车启动以来的行驶时间

DIS   行驶距离：   这一次汽车启动以来的行驶里程

MAP 进气压力：  节气门后方的进气歧管的绝对压力，它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化，

                            然后转换成信号电压送至发动机控制单元（ECU），ECU依据此信号电压的大小，控制基本喷油量的大小。

OIT  机油温度：  就是发动机机油的温度

A/F  空燃比例：  混合气中空气与燃料之间的质量的比例。

                          一般用每克燃料燃烧时所消耗的空气的克数来表示

TCP 涡轮压力： 涡轮增压的进气压力是指可以提升多少缸压，一般的是在0.5Bar左右，达到0.8就算是很猛的涡轮。

                         超跑和赛车的增压值往往都在1Bar以上。

PSI  进气压力： 就是MAP进气压力，只不过显示单位不同。

RTC 卫星时间：汽车上的仪表盘一段时间之后常常会不准，但是卫星时间永远是准的！

ASL 海拔高度：基于GPS定位系统算出来的高度，在沿海城市的市区，数据的误差很大，一般到高山，高原上使用。

                        像宁波市区很多道路离海平面只有几米，误差都有好几米，意思不大。

GPS 搜到的卫星数量：这个不用太多解释了。

DIR 行驶方向：如图的界面上调到这个参数之后，显示的是一串数字，对于开车的人来说有点晕。

                        另外一个界面会写：南，东南。。。这样的文字，就直观多了！ 

虽然方向写成数字相当有开飞机的感觉：

360是正北方,90是正西方, 180就是正南方,270就是正东方.（想象成一个圆,逆时针转）

还有一种说法,12点方向是正北方,6点是正南方,以此类推（想象成一个表盘）

后来为了机器在急转，急刹车的情况下更加稳定，我买了一块超强粘性的透明垫子（买来有4格，可以整片用也可以撕开用）

https://detail.tmall.com/item.htm?id=585760303538

观致5设置小经验：由于这个机器所有数据来自于OBD，只有速度是内置的GPS定位的速度，默认的速度同仪表盘会有差距。

经过我的精调，我最后设置到 107%就几乎一模一样的速度显示了。

我以下的数据是我汽车在升级了ECM和TCU 之后，增加了S档的情况：

(原创)观致5 全车模块升级+ECM和TCU升级到最新版本:迟到三年的升级！

https://ningbocat.com/post/1600.html

（没有升级ECM 和TCU的车型有可能数据不同，请注意）

观致5 2016款使用经验，记录下的OBD数据：

有关水温：

1.外面气温是标准气温21摄氏度的时候，汽车启动之后1分钟多点，水温会从24度升到28度以上。

  水温24度的时候发动机1190转，35度以上发动机770转，很明显能听到发动机噪音变小。

   这也就是观致的说明书说的基本上打火就能正常开的意思。

2.基本上这个时候还在小区内部开车，车速不会快，发动机转速也不会高，水温是缓慢上升的。

3.三分钟后开出小区开到大路，车速能有50km/h左右，水温还是在缓慢上升的。

4.一直到开了两公里左右遇到一个必停必堵的路口等红灯，水温会在50度左右。

5. 气温21摄氏度左右，要开10分钟左右，大约过三个路口3.5公里，汽车才会到81摄氏度左右的正常工作温度，

无论是不是开空调，开车时间20分钟以上，才会在一直保持在84-86摄氏度。

市区有时候如果周边汽车很多等红灯时间长一点，外面气温高了这个温度还会更高，最高91度。

高速行车100km/h 或是 120km/h ,130km/h 一直保持在81摄氏度。

如果要升温快可以用S档，但是无论S档还是D档，在启动后的1-3分钟内转速超过4500还是开着不太舒适，

水温升上来之后才会越来越好开。

注意：是外面气温21摄氏度，宁波城区海拔，95号汽油。

有关发动机转速，D档的情况:(取平路定速巡航时候发动机转速波动的中间值）

0.    0km/h  的时候，大约是在 700转，上下不超过10转。

      水温40度怠速，开启冷空调增加油耗0.4-0.5，瞬时油耗从0.8 升到1.3升(最强风力，最低温度),

      车内气温达到设定的温度时，空调功率自动减小瞬时油耗会变1.2或 1.1，1.0

      开启冷空调发动机转速从 700左右升到 770左右，就算温度达到了设定的数值，转速差别也不大。（P.S.:我的是自动空调）

1.   30km/h 的时候，大约是在1340转。

2.   40km/h 的时候，大约是在1386转。

3.   50km/h 的时候，大约是在1370转，

4.   60km/h 的时候，大约是在1270转，上下波动不大。

5.   70km/h 的时候，大约是在1480转。

6.   80km/h 的时候，大约是在1700转。

7.   90km/h 的时候,   大约是在1900转 。 (不太确定，忘记了以后再更新）

8. 100km/h 的时候，大约是在 2121转。

9. 120km/h 的时候，大约是在 2550转。

10. 130km/h 的时候，大约是在 2780转。

有关发动机转速，S档的情况：(取平路定速巡航时候发动机转速波动的中间值）

0.      0km/h  的时候，大约是在   700转，显示档位S,上下不超过10转。

1.     30km/h 的时候，大约是在 2070转,   显示档位S2

2.     40km/h 的时候，大约是在 2720转,   显示档位S2

3.     50km/h 的时候，大约是在   ????转，显示档位？

4.     60km/h 的时候，大约是在   2640转，显示档位S3

5.     70km/h 的时候，大约是在   ????转，显示档位？

6.     80km/h 的时候，大约是在  2200转，显示档位S4

7.     90km/h 的时候,  大约是在   2470转，显示档位？

8.   100km/h 的时候，大约是在   2760转，显示档位S5

9.   120km/h 的时候，大约是在   3330转，显示档位S5

10. 130km/h 的时候，大约是在   3590转，显示档位?

有网友说如果开启Autohold功能，同时不踩刹车，发动机转速会高50转。

我测试发现我汽车显示发动机转速会高70转左右。

不过我习惯在红灯踩着刹车，就算有autohold我也不会松开刹车，所以在有刹车踩着的情况下发动机转速不会升高；

还有，我长时间的红灯我会把档位从D或S ，切换回N，这个时候可以不踩刹车，只开 Autohold，发动机转速也不会升高。

附说明书：

波轮左右切换显示功能里面，漏下了：KPL  公里每小时   和  MIN: 汽车单次运行时间 

汽車平視顯示器C1 

(本產品已經註冊外觀專利以及顯示畫面著作權)

汽車平視顯示，簡稱HUD就是在汽車前擋風玻璃上顯示行駛的數據，如車速，轉速，水溫,電壓，單段行駛距離等，避免駕駛員在行駛過程中觀看儀錶影響安全，HUD能夠在大視野不轉移的條件下瞬間讀取行駛資訊，讓駕駛員始終保持最佳行駛狀態

特別提醒：

本產品工作電壓：11V~18Vdc(12Vdc/200mA) 高於24伏的車請使用USB 連接線

本產品為雙系統:首次通電後滾輪上撥擇語言和系統，默認為OBD系統

產品功能:

1.OBD數據線連接口

2.設置撥輪，分別可以上撥，下撥，垂直短按和垂直長按進行設置

3.電源開關

撥輪鍵功能（撥輪在左側時）

1.垂直短按（撥輪按一下鬆開）：切換顯示模式，進入設置菜單後確認選項

2.垂直長按（撥輪按住2秒鬆開）：進入設置，調好後垂直長按2秒保存退出

3.上撥：切換左邊顯示，進入設置後移動選項

4.下撥：切換右邊顯示，進入設置後移動選項

波輪左右切換顯示功能縮寫：

KPL  公里每小时           MIN   汽车单次运行时间 

ECT  水溫顯示       VLT  電壓顯示      FUE 油耗顯示

RPM  轉速顯示       ODO  總里程顯示    TIM 行駛時間

DIS  行駛距離       MAP  進氣壓力      OIT 機油溫度

A/F  空燃比例       TCP  渦輪壓力      PSI 進氣壓力

RTC  衛星時間       ASL  海拔高度      GPS 搜到的衛星數量     

DIR  行駛方向      

進入設置模式：

波輪鍵垂直長按2秒進入設置項，撥輪下撥選擇菜單，垂直短按確認，調整好後垂直長按2秒保存退出

選擇系統語言： CN 簡體中文  TW 繁體中文  EN 英文

系統聲音設置： ON 打開報警聲音 OFF 關閉報警聲音

超速駕駛提醒：車速達到設定默認值150KM/h後報警,設置範圍5-200km/h

引擎溫度報警：水溫達到設定默認值120°C後報警,設置範圍50-200

引擎轉速報警：轉速達到設定默認值6000r/min後報警,設置範圍1000-8000

電壓報警設置：電壓低於設定默認值10.5v後報警,設置範圍10.0-15.0v

速度誤差調整：速度與儀錶盤有誤差時調整參數值，

（如儀錶顯示100 Km/h設備顯示105Km/h,撥輪上撥把參數值調到102）

NINGBOCAT:观致5,调到107%

速度歸零設置：汽車熄火後車速沒有歸0時

(如車速顯示5Km/h 設備調到6Km/h）

電壓誤差調整：當電壓與儀錶盤電壓有誤差時，可做微調

(如設備顯示高於儀錶電壓時0.2V，設備調到98%）

引擎排量設置：當油耗誤差較大時，根據排量大小調整

（如汽車排量為3.6升，將參數值調整到3.6L）

油耗數據調整：油耗有誤差時微調

(如設備顯示高於儀錶電壓時0.2L，設備調到98%）

第一顏色調整：主畫面車速顏色（8種顏色可選）

第二顏色調整：左側顯示顏色（8種顏色可選）

第三顏色調整：右側顯示的顏色（8種顏色可選）

背光亮度設置：Auto自動感光，1為最暗，8為最亮

溫度單位設置：°C為攝氏度  °F為華氏度，

速度單位設置： Km/h公里  MPH英里

統計里程調整：行駛總里程同步

（如儀錶盤總里程表顯示行駛了30010km，把參數值調整到30010km）

關機延時設置：自動啟停的車，關機時間調整到180-240秒，默認為10秒關機

關機電壓設置：無法關機時調整為13.2V或者13.6，默認為關閉

恢復出廠設置：系統恢復到出廠預設值 選擇該操作後，撥輪垂直短按確認

系統時間調整: 可以調至當地時間，默認時間為中國時間(GMT+8)

性能測試

加速測試：百公里加速指的是0到100km/h加速時間，是對汽車動力的體現

刹車測試：車速超過60以上刹車停止後所用的時間和距離，是測試刹車的性能

故障診斷設置

掃描故障代碼：掃描汽車是否有故障，並顯示故障資訊

清除故障代碼：汽車有故障碼顯示時，垂直短按波輪清除故障碼

讀取數據流：顯示汽車發動機裏的所有數據

提醒警告：

一周以上不開車請斷開HUD連接，由於OBD 設備為常電待機電流為20毫安培左右 一般電瓶理論待機1個月，由於車輛情況不同建議長時間不用車時拔掉OBD設備

OBD2常見問題

1.螢幕沒任何顯示，不通電

檢查OBD 線是否有連接鬆緊，拔下來反復拔插幾次，如果還是不顯示建議換臺車測試，分析下是否是汽車OBD診斷介面已壞，如果是OBD診斷壞，建議去維修好OBD介面，再次連接HUD，

2.已通電，但是螢幕只顯示電壓，30秒後自動熄滅

HUD產品只適用於OBDII和EOBD

汽車生產年份（美系03年後，其他地區07年後，才開始使用OBDII 和EOBD）

HUD產品不支持OBD I 和JOBD

請切換至GPS 系統使用USB線進行顯示，通電5秒內滾輪上撥選擇GPS系統，

3.車速與儀錶盤顯示有誤差

請檢查單位是否正確公里KM/英里MPH，（速度單位切換參考設置項）

開機正常顯示後，垂直長按撥輪鍵2秒進入系統設置，波輪下撥選擇速度誤差調整，進行微調

（如儀錶顯示100 Km/h設備顯示105Km/h,撥輪上撥把參數值調到102）

4.油耗有誤差

查看自己的車型排量，在系統設置裏引擎排量設置相同的排量（如車是2.0L 參數值調到2.0L）如果排量相同也可以在系統設置裏,油耗數據微調設置(如設備顯示高於儀錶電壓時0.2L，設備調到98%）建議：由於該數據為行車電腦數據，無需微調，

5.無法關機

汽車熄火後HUD有轉速顯示不能關機,系統設置裏選擇關機電壓設置調到13.2V或者13，6V，汽車熄火3分鐘後自動關機

6.踩刹車，等紅綠燈時機器熄滅，自動啟停的車，

系統設置裏關機延時設置調整到180或300秒

7.行駛中熄滅，發動機熄滅，油電混動的車，

系統設置裏關機延時設置調整到180或300秒，如果還未解決請切換至GPS 系統使用USB線進行顯示，通電5秒內滾輪上撥選擇GPS系統，

8.錯誤操作導致死機。

OBD2介面是否使用其他OBD設備（定位器 胎壓監測 落鎖升窗折疊 ELM27）

改裝和加裝過的 (中控導航 電子油門加速器 定速巡航 刷過電腦系統

一鍵啟動 無鑰匙進入 遠程啟動)都會引起死機，拔掉其他OBD設備直接使用本產品，做恢出廠設置（詳見設置表）

波輪垂直長按進入設置菜單，進入系統設置波輪右撥選擇恢復出廠設置，垂直短按確認，

如果還未解決請切換至GPS 系統使用USB線進行顯示，通電5秒內滾輪上撥選擇GPS系統，

GPS顯示常見問題解答：

1.螢幕沒任何顯示，不通電

檢查OBD 線或車充線是否有連接鬆緊，拔下來反復插多幾次，或者直接用USB線插入點煙器

2.無車速

通電後GPS為搜星狀態，請將車移到空曠路面，GPS顯示5以上表示搜到5顆衛星以上才可以正常使用

3.不能自動開機或者行駛過程中反復熄滅

請使用USB線插入點煙器

如果使用OBD線，進入設置菜選擇關機電壓設置，把參數值電壓調到13.0V或12.8v

如果使用USB線，進入設置菜選擇關機電壓設置，把參數值電壓調到OFF

4.衛星時間不准

進入設置項:系統時間調整，撥輪上撥調整時區時間，調好後撥輪垂直長按保存退出

5.車速不准

查看單位是否正確，公里KM/英里MPH，（速度單位切換參考設置項）

汽車出廠時廠商把儀錶盤上顯示的車速調高5-7%，國際標準以衛星數據為准

微調車速，如儀錶顯示100 Km/h HUD顯示105Km/h撥輪上撥把參數值調到102

6.行駛方向顯示錯誤

無車速時衛星無法辨別你的行駛方向，車速超過5KM/H 後才能正常顯示

7.汽車停止後速度還在顯示

地下停車場，隧道，天橋下，有遮擋物時會使信號不穩定衛星漂移，請將車行駛至空曠路面,搜到的衛星數量多於5顆 就顯示正常了，

8.汽車熄火後，不會自動關機

OBD線連接情況下HUD為3分鐘後自動關機。如果停車熄火後5分鐘還未關機，把設置項電壓設置參數值調到13.5V 或者直接用USB線插入點煙器