加装底盘护板这个事情我以前的瑞虎装过，但是瑞虎当时是2007款的车，装了之后噪音极大，当时也不开野路不拍鸟的就被我拆下来再也没用安装。

观5的话原车底盘极为平整，原车前面护板用料又好又厚实，我没安装。

小蚂蚁由于底盘实在太低，没敢装。

轮到星纪元ET买它必定是要开野路的，并且开野路的机率极大，所以必定是要安装底盘护板的。

事先在官方APP里查了一下，官方的app里就有底盘护板可以买，就是价格要2000多元，还不包安装。想想实在是太辣手，没敢买。

当时刚好听说野外有好鸟，开着没改装完成的车子就去了，主要也是想看看这原装的底盘能适应多烂的路：

顺便试了一下“越野脱困”模式，发现比我平时用的“舒适模式”能升高30mm，当然比最低的"经济模式"更高，我记得"经济模式"比"舒适模式"低20mm

也就是总的底盘高度有50mm可调(不是完全确定，下回再试试是不是这样，不过最多也就差10mm)

但是哪怕我开到最高的底盘，两头烂路中间的桥的时候，还是听到底盘有极轻微的刮擦声，我意识到就算护板会让底盘低10-15cm 护比不护还是要强的。

于是决定在淘宝上买了一下，让我选择安装的店，直接发到店里去了。

https://detail.tmall.com/item.htm?id=809213529726

我买的是全车全套护板，最全面的那种，并且我选择的是铝合金的毕竟轻便而且散热效果也更好。

我开车过去就行：

那家店做事还是蛮仔细的，弄了近两个小时才拆掉原装的，安装好所有护板。

主要是我买的是全包的护板，从头到尾都保护起来。

先拆开全部以汽车的前中后样子放在地上拼接起来，看看是不是对应：

不过在安装的时候为了保证一次成功，我让卖家发我一张图,以防弄错：

不过在底下安装的时候一定要注意图片和实际安装的时候是镜像着的：

以下照片是一边拆一边安装的时候我抓紧拍的：毕竟没有底盘的样子也是难得看到的。

拆的时候把原车的护板和螺丝都仔细排列放好，以防安装新的护板的时候要用到（实际上基本上不用这些原厂螺丝，护板厂家有专门配备）

螺丝也是分开按不同的护板区块分开的，还是蛮仔细的：

电池容量是40kWh（也就是40度电），按厂家的说明CLTC 纯电续航是240公里，WLTC也就是接近实际的续航是200公里。

按我实际开的情况，根据不同的路况和车速是在：14-20kWh/100km  ，然后最后纯电续航14km的时候发动机会强制介入，

根据不同的路况最少到16km的续航的时候发动机会自动停止，然后下坡，滑行或是刹车的时候会自动给动力电池充电，

这也是增程式汽车在燃油模式下比油车省电的最主要原因：

很多垃圾公众号乱写文章说：增程车比纯油车多一块电池，所以在燃油模式下一定会比油车费油。

浙江民生996电台的：《车舞飞扬》我常常听，主持人，王飞

每天早上8：30 - 11：00左右直播（抖音：拜托了老司机）

(原创)我最喜欢的汽车类节目:车舞飞扬的回放和直播介绍

https://ningbocat.com/post/3056.html

续航逆袭！星纪元ET挑战2000公里实测跑2141公里，增程界新神话

https://www.dongchedi.com/video/7502898651207959077

星纪元ET增程版我打赌跑不过2000公里，结果跑了2141.4公里，我输了…

https://chejiahao.autohome.com.cn/info/15185626

再看看其它部分：

在护板装上之前，拍下这个做个记录：

好了，完成。

这下在野外可以放心大胆开了。。。。

虽然有一回从野路开上水泥路面的时候角度极大，底下还是有“斯拉”一声，但是感觉声音和力度都不大，也就伤到护板一点点皮毛，完全放心了。

当然，我在想着下回还是要注意把底盘调到最高，或是轮胎的气压再高一点(写着可以找到2.8Bar 我一般2.5Bar 左右)