2017年12月11日早晨被迫体验了一下观致5在80km/h速度下的操控性：

正常在宁波北环高架上由西往东行驶，因为一般不能在白实线变道，就算在高架上变道也要提前找虚线，

但是就是有这么多像视频里白车前面黑车那样的货，白实线这种都不用提了，在他们眼里就是装饰品而已！！

在他们看来吧高架上面急刹停下来都不认为是什么事的。。

 

视频链接：http://v.youku.com/v_show/id_XMzIyMTc4NDE0OA==.html

可以选择1080P或是超清模式观看。


6点52分48秒的时候因为前面1公里多我要转到机场路高架，但是发现了白实线，我只能继续在最左侧车道，

6点52分53秒的时候出现了虚线，开始慢慢变道到中间车道，

6点52分58秒的时候我本来还想变道到最右边车道，但是发现又出现了白色实线，所以选择继续在中间车道跟车。

我回看视频才知道原来这个时候白车前面的黑车已在急刹了，白车没有同时亮刹车灯，说明白车反应有点慢！

话说，我在变道的时候真的不可能眼睛盯着前面，主要还是会看右后视镜，注意后方来车的。

6点52分59秒的时候，前面的白车猝不及防的来一个急刹车，还打右转方向，那么我也只能“月亮走，我也走了”

因为不知道白车会右转过来多少幅度，所以我带了点刹车右满舵再左切回，我的车子倒是没有任何问题。

后排乘客也只是感觉汽车遇到什么时候情况了，怎么回事啊？？然后没受到什么伤害。

(没系安全带。。。其实最好还是系上，如果是小孩子系上更安全.）


实际也就2-3秒钟的时间。

6点53分02秒多点，我车子基本就避让到了最右侧的车道。（不是右边的下高架车道）

不过白车同黑车应该是撞在一起了，因为我回正方向盘之后从左侧后视镜里看到两车一直在原地，黑车好像有开双闪的情况。

我看黑车前面没有任何车子，基本认为是黑车自己作死。

 

一开始还以为是白车脑子不正常了，怎么会一边刹车一边右转？

后来看了视频才知道是因为前面的黑色车子停在路中间（或是急刹之后面很慢的车速在开）

 

当时情况紧急也没有顾得上看后面有没有车，只是根据第六感选择向右边车道避让：

感觉是：

  1. 我右边车道没有大车，就算小车也离得远，并且小车有避让的空间。前面在开的时候左右几个车道的情况大约还是有数的。

  2. 高架限速80km/h，因为下坡我的车速也在这个以上，理论上说后面的车子也不会比我更快。如果更快我之前在开的时候也应该会看到，但是如果急刹，后车也可能像我那样需要紧急避让或是直接撞我。

  3. 我如果不打方向只是急刹的话，距离肯定是不够的，100%撞上。

 

接下去：6点54分56秒，58秒，又看到乱压白实线的，唉，无语！！！

我在想，如果车速快一点这种地方的就是造成事故的地方，车多的时候汽车性能再好也是在劫难逃的！

 

果然，前面又是六车相撞，有一辆看子样被撞得挺严重的：

 

 

因为没有看到撞的过程，也只能是走过路过，看看过。

 

早上行车的花絮：

后排的乘客A说，村子里又有人出车祸了：被一辆汽车压到脚面了！

乘客B想不明白：怎么会压到脚面的？

我的回答：因为这帮人平时开车从来都是压实线的！特别是路口，他们从来都认为这有什么啦，也就压一点实线嘛，又要扣分了！！

但是当实线变成脚的时候，当然就直接压在脚面上了！！

大部分事故都是因为想当然的小细节！


其它相关资料：

(原创)观致5 SUV 评测资料整理

https://ningbocat.com/post/689.html

其中就有：蛇形绕桩，车速140km/h紧急变线(麋鹿)

(原创)高速上面急刹车:汽车前后排系好安全带的重要性

https://ningbocat.com/post/781.html

 教训：后排一定一定系上安全带。

底盘扎实隔音好 奇瑞瑞虎5抢先体验

https://ningbocat.com/post/520.html

其实2013年的奇瑞瑞虎5就很牛了：瑞虎5 的麋鹿(紧急变线)能达到 70km/h 并且是没有ESP 的情况下，功夫真是了得！！ 比很多小车都好！！