其实很懒汽车买来两年总共到外面洗车也就10来次差不多了，有时候自己自来水洗一把。
到外面花钱洗车也基本上因为接下去有重要的活动，如：参加婚礼，参加生日餐会，远方的亲戚要接送等。
中国的停车条件大家都有数，真是见缝插针的，时间长了前后左右多多少少会有划痕，至于划痕怎么来的真没办法说清，
很多时候停在小区或是市区路边，被“飞”过的电瓶车，自行车以及车上带着的晃动物件划到都不好说，还有就是停车的时候边上有枝条什么的也不一定都能注意到。
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想到自己这么懒得洗车，还是给汽车油漆表面做一层保护吧，也好安心几年。
网上查了一下这方面的处理主要有：打蜡 封釉 镀膜 镀晶 这几种:
打蜡
打蜡是较早出现的一种美容手段，蜡的主要成份来源于石油。
打蜡的工序相对简单一些，首先将车身清洗干净，然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹，涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒，随后用干布将蜡擦净，整个操作就完成了。
优点：效果好，便宜。
缺点：不能完全保护漆面剐蹭频繁做才有效
车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃与水粘在车漆上，提高漆面亮度。
车蜡常规可以维持1个月左右。车子每洗车一次都会不同程度的掉蜡，一般情况下，洗两到三次后，蜡层就完全没有了。遇到雨天，保持时间会减短。
封釉
釉的主要成分同样来自于石油。
封釉是打蜡的升级版本，通过专用机器将釉压入车漆内部，从而形成一个类似网状的保护层。
这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。
由于釉的成份原因，不耐酸碱产品清洗，釉分子容易遭到破坏，所以一般两到三个月釉面就会逐渐瓦解。
封釉会对车漆有损害，而且每隔两三个月需要再次封釉，类似于先用磨砂洗面奶清洗干净以后再抹大宝。釉为石油提取物，先将车漆打磨然后将釉通过振动方式让釉与车漆充分渗透，但是随着车釉的氧化，车漆也会随之氧化。
优点：因为它的缺点盖过了优点了，所以不做推荐！
缺点：每隔两三个月就损耗掉了，需要再次封釉
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