虽然我也知道汽车雨刷上的胶条是可以更换的,如果能做到无损更换,只要雨刷的支架和相关的塑料件质量还可以,是不会影响使用的。
不过,之前我是直接买整套雨刷更换的,因为那样最省心省力,当然,不省钱是肯定的!
之前也写了一个记录:
(原创)观致5suv 换前后雨刷(雨刮)的经验教训注意事项
https://ningbocat.com/post/1022.html
前几天发现雨刷寿命快到了,看到:骚油哥(一位开网店的观致车主)的店里有卖胶条,考虑到双十一的时候刚从他那里买了一副前档玻璃雨刷条,想着是不是可以买胶条更换试试,万一没有换成功还可以整条更换掉,也没什么后顾之忧。
因为不同品牌的雨刮器接口虽然一样,支架结构是不一样的!不是所有的都能自己更换!
买替换用的胶条之前还是仔细问了他,是不是可以更换?
同我说可以更换的!我就立马买下了:
https://item.taobao.com/item.htm?id=548033607749
收到之后傻眼了!!同我用的法雷奥原装的雨刮器上面的胶条,还是有很大的区别的!
最大的区别就是:法雷奥原装设计是有一个改变风雨方向的类似山坡的设计,同时在雨天超高速开车的时候可以增加雨刷条的压力和稳定性。
比如:雨天140km/h 行驶的时候,雨刮条工作时的稳定性
当然,换胶条便宜啊!!
不过东西已买来了,总是要想办法用的。
问了骚油哥有没有更换的攻略或是视频,竟然说没有!!!!坏透了!!
怎么办??凉拌 !!
这是收到的胶条:两条是吸在一起的,估计工厂生产的时候是整条卷起来,像卖电线那样卖的。
然后店家自己剪刀剪下想要的距离就是了:
轻轻一拉就开:
一开始拆旧的胶条的思路:把一头或是两头的雨刷支架头部塑料取下来,不就可以拉出胶条换掉了么?
后来发现搞不定,用螺丝刀撬了一点才取下来。
(其实还有更好的办法!!我拆第二个雨刷的时候就几乎是无损了!)
把这一头取下之后,再把旧的胶条一点一点扯下来,然后装上新的胶条,如果胶条有点长剪断就可以了:
发现这个扣子变得很松了,我打算最后想办法处理一下,看起来一点也不难:
所以主要还是写怎么无损拆下旧的雨刷胶条,换上新的。
因为原装的博世的雨刷我早就换掉了,我以我在用的法雷奥的为例了:
之前我是先撬掉塑料扣,那样会把塑料扣给撬坏!实际上旧的胶条本来就是要换掉的,直接用螺丝刀和剪刀把旧的胶条从卡口里面挤出去,剪掉就行了!一段一段的来!
到这个时候你把两个钢片向内压一下,还用得着担心头部的塑料取不下来么?? 很简单就能取下了!
如果不想取下,也可以继续拆旧的胶条。
接下去把中间的胶条也弄下来,相对有点麻烦不过也不是什么大问题:
然后就可以把中间最重要的卡扣取下来了:
最后看看实际上这个雨刷也真的很简单:
两条钢条中间夹住雨刷胶条(一般是硅胶吧),然后中间一个塑料扣子适应不同的汽车雨刷接口,两头各一个塑料扣,扣住。
至于中间的两个塑料卡扣,那就是辅助作用了。
安装的时候把两条钢条夹住胶条(我夹在胶条最上面那道口子)把头部的塑料扣扣上,再扣中间的,最后扣上另外一端的。
扣的时候注意方向!!
如果方向错了,就把中间那个塑料扣转180度,重新装一下就可。
胶条有点长,剪断:
至于这几个塑料扣子因为原装胶条有“山坡”,所以松动是很正常的,我用一个类似电吹风的空气加热装置软化一下,再定型一下就解决了。
这机器有很多名字: 热风枪汽车贴膜烤枪美缝枪工具吹风机热缩膜封膜枪烤枪烘枪
如果没有这么“高大上”的东西,也可以直接用打火机或是类似能把塑料软化的东西解决。
装上之后随手拍一张:使用上没有任何问题,130km/h的车速试了一下也还行。
这次只换了前雨刷器上的胶条,下次我看看后窗雨刷器上胶条是不是也可以换,我估计也可以用类似的办法。
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