在我印象里，开冷空调(AC)，肯定是因为天热或是车内气温高，所以在前面3年里，冬天开车，或是除了夏天的雨季开车，我从来都只开热风的，并且一般是内循环。
可能因为我们这里冬天下雨狂下半个月的时候极少，一般冬天连续雨天车内雾气重的情况不是太多。
我以前老是用玻璃清洁剂抹在前挡玻璃内的，效果倒也还行。就是有点点麻烦。
冬天就算是下雨天，车内一个或是两个人，我热风多开点也不会有太多的雾。
也许正因为这样，使得我对冬天冷空调的作用没有完全认识到。
如果不是因为过节的时候，有人喝醉了，叫我开一下帝豪，我才发我这个误区。
当时是下大雨，又是冬天，车内5个人，由于是人家的车，车主也在后面，开车之前，前面全是雾。
车主叫我把冷空调按钮打开，然后开始调节温度(是自动空调)，发现汽车发动之后开了没多长时间雾就基本没有了!!
我还特意试了一下，把温度调高，雾气马上又来了!! 再说车内人多，本来就有很多热气。
从那之后的几天我一直在自己的瑞虎车上试AC除雾发现车内并不会变冷的，只要把温度转到红色区域，打开AC也就是冷空调，之后根据情况调节风力。
如果车内感觉冷，就转到红色区域最大的或是接近最大的地方。当车开了一段时间之后，发动机温度正常了，
就要转到红色区域温度低的地方。
我试过，如果发动机温度正常，汽车内水份还是很大的话，关掉AC，雾气会以极快的速度汇聚到前挡上面，还是要打开AC的才会正常除雾的
理论上解释：
1。AC是冷风
2。红色部分的风就是发动机降温的风，是热风
如果车内湿气很少的话，只开热风没有什么问题，热风有干燥的作用，前挡玻璃上不会有什么水汽，因为没有水份。
如果车内湿气重的话，只开热风车内外温差就很快变大，前挡玻璃上就会讯速起雾，如果要等到雾被热风干燥掉，或是慢慢吹掉，时间会极长，并且车内会感觉很闷热。(我以前就这么干的，我老爸就要开窗!! 下雨天雨水进入汽车就更多！！，情况就更严重）
3。所以，AC打开的情况下，把温度转到红区，就相当于冷风和热风混合起来，不会出现温度过高使车内的湿气快速在车窗玻璃起雾，同时通过红区温度的控制，根据发动机温度和车内人员多少进行手动调节，始终在车内保持一个合理的温度，这个温度让车内的湿气刚好不会起雾。同时车内不会感觉冷，刚好有点热热的感觉。
我原来所担心的：开冷空调发动机压力变大的问题，实际开车时也没感觉到动力有下降。（就像夏天那天全在蓝色温度区那样）
不知道对油耗有没有什么影响。车上的空调应该是变频空调，估计影响极小。
自己总结的经验不敢一个人独亨，今天想到了就发到论坛上，让一部分同我一样没有完全认识到AC在冬天或是大雨天除雾作用的童鞋们也知道一下。
原帖由 19171302 于 2012-02-09 11:00 发表汽车之家
链接：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/519d6ba1559cba05/14064650-2.html
关键是外循环,,,,,
1。市区不敢啊，尾气的问题。就算在郊区也不太敢开，排放不达标的车，货车什么的，基本在郊区。
2。雨天外
那么，如果汽车在
循环的风是来自于副驾驶前面的玻璃窗下的，那个地方有发动机仓的热量！！！不是高速开车的话，吸进的还是热风！！！
综合各位TX们的经验，开AC 不一定启动冷空调，但是一定会出冷风！！！
副驾驶前面的玻璃窗下的，那个地方有发动机仓的热量，但是风的路线已不一样了，不是直接车内的，是经过空调的管路的，那个管路的特点就是散热，所以出来的风肯定是冷风，至于冷到什么程度，要看你自己设定的温度。如果温度开到蓝区，说明还不够冷，汽车就会启动空调，如果是红区，就只是冷风同热风进行混合，已可以达到设定的温度理想，汽车不会启动空调。
所以说，平时让AC开关开着，并不会启动冷空调，也不会增加油钱（只要不把温度开到蓝区），只会让温度控制更精确。 开不开AC，对于汽车的进风管路来说是不同的:
1. 开着AC，就会在某个温度段，可以得到更精确的温度，从而起到快速除雾的效果，与此同时，汽车内也保持了一定的温度，不太冷，不太热，不会让人说“生活退板”。
2. 不开AC，只是单方面出热风，如果除雾所要的温度低于最低的热风温度，就会越吹越起雾，同时车内感觉很热。
当然汽车内外湿气不多的时候就像这几天上下班，只有两个人在车上，我可以不开AC开关，只要热风就可以了，完全没有问题。(开热风只是希望车内不要冷，同除雾无关）
对你无语了,只想对你说---你好笨!