(高速公路上汽车出故障,后方150米处放置三角警示牌都不知道?这个距离有10米就不错了,别说大“祸”车,就是小车也刹不住!

小车百公里刹车距离在40米左右,限速120km/h的车子,从看到警示牌到反应过来踩下刹车,再到汽车停止怎么着也要预留75米的距离吧,再加上雨天路滑,或是有可能是超载的大货车,100米以上放置警示牌真的是必须的了!)


从杭州方向往宁波方向开,因为是梅雨季节一路上看到太多人不规范开车了!

很多人基本的知识都没有!!

1.连车灯也不开,天暗了要开车灯还要人教吗?

2.一般来说除了大灯还要开示宽灯,真正的好司机除了不扣一分,不出事故,更应该是不被撞的司机!

3.别说这种大暴雨级别的,就是一般的大雨我都是开启前后雾灯的,否则要雾灯干嘛?

4.还有人竟然开着双闪灯,开得飞快,这是第一错。开得飞快的情况下还左右乱变道!错上加错!

  双闪灯的时候变道打转向灯,很多车子根本没有任何反应的,只有少量车型会把自动把双闪关掉变成转向灯模式,

  但这也是要时间的!不能打了方向灯就立马变道的,后车根本不知道你想干嘛,被撞的机率大大提高。


如果要扩展一下,那还有如何除雾,如果判断轮胎在大暴雨的路面上排水性是不是可行?不行就要更换轮胎了等等。

真不想换轮胎,那么气压能不能放到厂家建议的轮胎气压的下限,以增强抓地力?


很多司机哪怕开了十几年的车,潜意识里就认为车灯是为了自己看路面用的,根本不想想车灯的作用还有:让别人看到你,避免事故。

一直认为几年不被扣一分的,所有规则记在心里不犯错的才是老司机,那些路口连转弯不压实线都做不到的,就算开了20年车也不是什么老司机!

说实话我自己也有错过路口的情况,也有开错车道的情况,甚至在陌生省份多次错过复杂的高速出口的情况。

只要按规则开车,错了就错了就到前面调个头或是转一条路开开,有什么呢? 

回家看看行车记录仪,反省一下为什么会错过,需要注意哪一些或是手机导航看的时候两个出口距离过近,开车的时候要注意看路牌什么的,下次就不太可能再出错。


大雨天能不能开双闪灯?

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