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A1 / FE 200-600mm F5.6-6.3 G OSS / F6.3 1/1600s ISO100

Q
:那您拍摄航空题材这些年来,有什么印象特别深的瞬间跟我们分享?

罗韬:
这个有很多。要说最特别的,应该是我第一次到国外?进行空对空拍摄,那是2016年。第一场空对空拍摄下来,当飞机近距离跟随着自己的拍摄机的时候,那种感受是终身难忘的。

Q
:说到空对空,您的空对空系列摄影作品曾获得第十二届中国摄影金像奖,被业界认为是我国职业摄影与世界水平接轨的一个标志。那您觉得目前的中国航空摄影在世界上处在一个怎样的水平?

罗韬:
首先说明一下,我获得第十二届金像奖的作品是航空摄影作品,它包括空对空,但空对空题材只是这三十张作品中的一小部分,还有大部分作品是在地面创作的。所以获得金像奖的并不是空对空一个题材,它是一个更丰富的航空题材。

我到国外进行拍摄,切身的感受是我们中国摄影师的水平一点都不比国外摄影机的水平差,我们在拍摄技巧、拍摄水平以及照片处理上已经没有差距,甚至更棒。同一个角度,同一个拍摄机位,中国人可能拍得更漂亮。

但不一样的是国外摄影师比我们有更多的机会,像空对空这种拍摄几乎都是在欧洲。因为欧洲的航空文化很悠久,他们把航空文化当成是一种科普在推广,已经深入人心。

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A1 / FE 200-600mm F5.6-6.3 G OSS / F6.3 1/1000s ISO100

Q
:航空摄影带给您很多荣誉,您如何看待这些荣誉?

罗韬:
我并不是刻意为了获奖才拍摄的,而是希望通过这个奖项推动航空摄影。让更多的人能够通过我的这些照片了解航空,了解航空摄影,进而热爱航空摄影,这是我的初衷。

Q
:前不久的梦天舱升空您也前往拍摄了,您在现场只拍了一张尾焰的照片,能谈谈这张照片的想法吗?

罗韬:
我拍火箭拍了不少,大部分发射我都在现场见证了。

这一次和以往的拍摄有些不一样,以往我会拍轨迹、拍发射的大场景。但这次我有一个想法——拍一次火箭的尾焰。火箭的尾焰在航空摄影中相对而言难度是偏高的,因为它的光比比较大。如果把火箭曝光准确的话,那么尾焰就一定会过曝,所以这就需要拍摄器材的宽容度要高。正巧这次我带着索尼最新的A7RM5和FE 600mm F4 GM OSS镜头,从性能上完全可以满足我的需要。

拍摄当天,我的机位选在了文昌龙楼镇的一个民房的楼顶上,当天的风非常大。大到什么程度呢?我将相机架在脚架上,然后将600mm镜头接上两倍增距镜后,机身和镜头一直在晃动。为了能够正常拍摄,我找到楼道拐角处的一个小窗口,这个位置非常好,既能把镜头伸出去拍摄,有没有风,非常稳定。

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