http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2863-28150014-1.html

千言万语不如一张图，简要说明：

 1、这是个"通病性"缺陷！

 2、该缺陷属设计问题，尤其是球头安装孔的设计缺陷，结构增强尺寸问题也有，但应该不是主因

 3、个人认为它与转向节制造质量关系不大，厂家的所谓"召回换新羊角"不治本，还会继续断。

 4、最后，支持翼虎车主维权！并强烈要求厂家重新设计翼虎转向节，将其改为更加安全的、行业普遍采用的"无缝坚固式球头安装孔"

 

(另外，和翼虎同平台的新福克斯其实也断，断得一模一样，只是身子骨轻比率很少，详见371楼）

 

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