观致5车内保险盒,位于方向盘左下角。
实拍的照片,由于已经是我安装好电子狗和汽车定位器之后的照片了,我用的是无损的方式从保险丝那里取电的,所以会遮住相邻一个保险丝
将就着看吧:
发现有网友的另一张,刚好可以补充:
以下为资料备用,把网上的大图分割成5份可以打印在A4纸,然后放在车内备用的:
A
B:
C:
D:
E:
打印在A4纸上,放在工具箱里备用
观致5 用的是:迷你保险片和中型保险片,请注意!!!
实拍:迷你,小号,中号。(中间那个不是观致用的!!)
网上介绍的 迷你,小号,中号尺寸:
我是这里买的:
https://detail.tmall.com/item.htm?id=525114047577
(原创)观致汽车点烟器设备内的保险丝 玻璃管等配件资料
https://ningbocat.com/post/1196.html
我买了两个取电器,给行车记录仪,电子狗这类供电。
根据保险丝的线路图,如果要一直通电的,就替换锁车之后不会断电的保险丝上;
如果只是开车的时候有电就行,就替换锁车之后就断电的保险丝上。
我买的是套装的,接线倒也方便还有透明绝缘套,做事情比较顺手。
把方向盘左下角的那个盒子打开取下就可,
实际用到的是mini 的那款,中号的只是备用而已。
保险丝 迷你取电器
https://detail.tmall.com/item.htm?id=35086827268
我当时买了两条,一条是迷你保险丝取电线,一条是中号保险丝取电线,反正结构是完全一样的无非是大小的区别。
那条迷你的被我安装在车上了,现在中号备用,照片是中号保险丝取电线:
(我之前的老款奇瑞瑞虎用的是小号的取电线,瑞虎5或是瑞虎7不知道是不是也是同款,要查一下。)
上面两个保险丝,一个是原车的一个是这条取电线要用到的保险丝,
这也是为了防止万一取电线这一路出现过载或是短路,不会影响原车的任何功能。
两个保险丝电流最好一样,以免出问题。如:一个原车是20A的,取电保险也要20A
行车记录你就点烟器插头内部还会有一个玻璃管保险丝,一般是10-15A。
个人认为比玻璃管保险丝电流大一点更好。
接好电之后,驾驶室左边的塑料板取下,电线沿车门的隔音条走,走到前档玻璃下面,就能给设备供电了。
以下为总图:
其它相关的资料:
(原创)观致汽车点烟器设备内的保险丝 玻璃管等配件资料
https://ningbocat.com/post/1196.html
(原创)观致5发动机舱保险丝盒(汽车的左前方)
https://ningbocat.com/post/694.html
(原创)观致5 安装行车记录仪及相关资料收集 - 不用降压线!
https://ningbocat.com/post/1198.html
2018年5月4日:发现有人找出了所有保险丝的通电情况,还是相当好的!!
我转一份过来:
一、点火开关状态说明(摘自说明书)
点火开关OFF(关闭)
按下“ENGINE START/STOP”(发动机启动/停止)按钮熄灭发动机时,点火开关处于“OFF”(关)状态。
说明
对于配备自动变速箱车辆,在换档杆移至“P”(驻车)档位之前,点火开关不可设置为“OFF”(关)。
点火开关ACC(附件)
点火开关处于“OFF”(关)位置且检测到遥控钥匙/智能遥控钥匙时。
按一次“ENGINE START/STOP”(发动机启动/停止)按钮以更改为“ACC”(附件)。
点火开关ON(开)
点火开关处于“OFF”(关)位置且检测到遥控钥匙/智能遥控钥匙时。
按两次“ENGINE START/STOP”(发动机启动/停止)按钮以更改为“ON”(开)。
点火开关START(启动)
踩下制动踏板(自动变速箱)或离合器踏板(手动变速箱)后,检测遥控钥匙/智能遥控钥匙:
踩下制动踏板(自动变速箱)或离合器踏板(手动变速箱)后,检测遥控钥匙/智能遥控钥匙:
按下“ENGINE START/STOP”(发动机启动/停止)按钮以启动发动机。
说明
如果满足启动条件,无论点火开关处于“OFF”(关)、“ACC”(附件)或“ON”(开)位置,长按“ENGINE START/STOP”都可以启动发动机。
点火开关功能表
状态 功能
OFF 在此状态下,几乎所有设备都不能使用。在此状态下,只有电子转向柱锁被激活(手动变速箱)。
ACC(附件) 此状态是指为附件供电。行车电脑显示屏亮起,也可使用音频,转向锁停用。
ON(正常操作状态) 这是正常操作状态。几乎所有电气设备均可使用(例如,前大灯、空调等)。
START 启动机将运行,直到发动机启动。
二、乘客舱(车内)保险丝盒保险丝/继电器布局和编号(来源观致逸云,感谢NINGBOCAT)
三、测试各保险丝在点火开关不同状态下通电情况,分析适用保险丝取电位。
测试工具:普通万用表。
说明:只测保险丝、不测继电器,测试过程中不插拔保险丝。编号2、4、5、9、29无裸露触点未测,编号13无触点、未装保险丝。万用表直流电压12V-13V即为通电正常状态。测试结果如下:
点火开关OFF(关闭)状态,常火保险丝:1、3、6、7、8、10、11、12、16、17、24、25、26、27、28、31、48、53、54、56、58、59、60(未装保险丝)、62、63、64、65、67、68、69、70。
点火开关ACC(附件)状态开始通电保险丝:15、37、39、41、42、43、44、47、49、50、51、61。
点火开关ON(开)状态开始通电保险丝:18(未装保险丝,保险座下触点)、19、20、21、22、23、38、40。
编号14所有状态无电,编号45、46在汽车启动且开启外后视镜加热/后窗除霜后通电。
观致逸云手册标注“未使用”保险丝/继电器:6(20A,OFF)、8(20A,OFF)、9(30A)、10(20A,OFF)、13(无触点)、14(7.5A,无电)、18(未装保险丝,ON)、30(继电器)、37(10A,ACC)、47(25A,ACC)、52(继电器)、58(15A,OFF)、60(未装保险丝,OFF状态双触点均通电12V)、66(继电器)。
据(1)-(4)测试,(5)中手册标注“未使用”保险丝,除编号13、14、18、60确定未使用;编号6、8、9、10、37、47、58因未知保险盒背后接线及线缆馈出使用情况,故不确定。
为更直观了解,做图示意如下:
根据以上测试结果及其实际位置分析判断(仅供参考):
1. ACC取电。理论上,点火开关ACC(附件)状态开始通电保险丝15、37、39、41、42、43、44、47、49、50、51、61和点火开关ON(开)状态开始通电保险丝18、19、20、21、22、23、38、40均可使用,但为用电安全及原车设备正常安全使用,故加以甄别。使用ACC状态电源:37、49、50、51、61所处位置不太安装取电器、排除;15、41、44、43为BCM或驻车锁电源保险、为确保行车设备安全用电、排除;47未知实际使用状态、排除;39为前后排12V电源插座(即点烟器)电源保险、可以使用;42为车内后视镜电源保险,未装配自动防眩目后视镜车型未使用(尊贵型实测拔出该7.5A保险丝后行车电脑、3G及GPS信号正常,下方触点通电12V)、可以使用。使用ON状态电源:18确认未使用,可以使用;其他不再分析。
2. B+(常火电源,如果需要)取电。60确认未使用,可以使用;其他不再分析。
3. 保险丝取电器原理
最好先拍照记下,以免搞错。
为确保安全,测一下保险丝座上下两个触点,测试过程没拍照。
顶配车型ACC推荐使用39,确保所有设备独立保险。使用编号39也是串联保险,原车保险丝负责原车电源插座和记录仪两个负荷,因39原保险20A、平常车上偶尔充电使用电源,从安全角度看、更些。
但是41、43、44、47、49、50、51因同样是下方触点为进线位,如使用取电器,原车保险丝负荷必定增大,一旦取电设备故障、势必影响原车保险丝座位设备,记录仪功率小也许没事、但保险丝选择决不能大于原车保险丝;对这些保险丝座取电不建议使用。
关于以上两种方式区别:使用编号18需按两次“ENGINE START/STOP”所有车上电器通电,不启动发动机可以开空调通风、可以开关车窗、使用雨刮;使用编号42或39按1次“ENGINE START/STOP”部分附件通电、可以使用车载娱乐系统,堵车或停车等人又要保持记录仪工作时比较有用;两种方式如果你每天启动就走、熄火就下车走人,那么在实际使用中没多少差别。
原贴在这里:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/74b1dc61af3e1817/65937296-1.html
请问楼主,接线的那两个保险在哪里买的?