11月22日，车讯实验室与奇瑞汽车在北京联合举办了一场名为“看见看不见的品质，全球直播瑞虎7暴力拆解”活动，除了应邀观摩活动的近百家媒体外，还有近2000万网友通过各类直播平台和渠道在线观看了本次活动，据了解，仅仅是天猫直播平台，峰值在线人数就超过了800万，虎牙直播平台的累计观看人数也超过了660万，峰值在线人数一度高达30万以上。

为什么一场车辆拆解活动会吸引上万千级别的关注人群呢？除了号称“全球直播”和“暴力拆解”的传播噱头之外，最重要的原因有两点，一方面自瑞虎7上市以来，迅速成为目前市场表现最炙手可热的SUV车型之一，另一方面就是拆车活动本身的确有不少干货。

史上第一次，用“事故车”进行暴力拆解

本次进行拆解的车辆不是全新的商品车，而是一个月前在芜湖奇瑞总部进行“全球首次连环追尾碰撞测试”的两辆“事故车”，这是一个史无前例的惊人之举。

在那次连环追尾测试中，“子弹车”以50.5公里/小时车速冲击“目标车”，而“目标车”26.2公里/小时的“二次追尾大货车”速度，比将要实施的2018版中国新车评价规程C-NCAP(20公里/时)和目前欧盟新车碰撞测试Euro-NCAP(24.45公里/时)的追尾碰撞标准更加严苛。

从安放在两辆瑞虎7中的假人测试结果来看，无论是假人的生物力学指标、车身结构，还是气囊、安全带、座椅等安全系统数据都表现抢眼，为驾乘者提供了优秀保护。

通常情况下，厂家对于这类碰撞测试后的车辆会进行“重点保护”并且“严加看管”，其中的原因不言而喻。而奇瑞这次不仅没有藏着掖着，反而把他们拿出进行全球直播暴力拆解，先不论结果如何，单凭这份自信和勇气就是其他车企想都不敢想的。

层层解析，看透瑞虎7的安全品质