列出重点车型

1、马自达2 - 18500 2、宝马i8 - 49000 3、沃尔沃XC90 -25000 4、奔驰C - 28770 5、凯迪拉克CT6 -36602 6、奥迪Q7 -32700 7、马自达MX5-9302 8、捷豹XF-24000 9、福特F150-26341 10、宝马七系42100

其他车型数据:

布加迪威龙 60000(无敌存在)

途锐36900(不错)

帕沙特32400

福克斯17941

polo-19000

沃尔沃老S60-20000

劳斯莱斯幻影40000

马自达RX-8--30000(牛)

马自达RX-7-15000

国产及国内汽车部分数据

马自达CX-5 27000

迈锐宝XL23600(全新君威也差不多)

观致三28500

瑞虎5--23000

传祺GS8--25000

帝豪GS--20507

博越16800

荣威RX5--21500

别克GL6--16400

雪佛兰探界者18000

瑞虎5X--21000

帝豪GL21000

全新君越23100

蔚来ES8--44140(比较牛)

全新英朗20000

英朗GT/XT/老款科鲁兹17700

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总结

作为跑车,布加迪威龙真是铮铮铁骨,抗扭刚性达到了60000以上,可望不可及。总的来说,抗扭刚性和售价有关,越贵的车刚性越高。国产车比较好的属于奇瑞和荣威,有的车企连怎么计算刚度都不知道,更别提设计了。法系车、德系车都比较好,法系车更甚,美系车居中,日系车偏下。国产部分优秀的车企在中等水平,比较可惜的是观致,安全性很优秀,就是销量不行。


NINGBOCAT: 2017年12月

微信里发现的信息(公众号也发过类似信息)  观致

钢材类型:热成型超高强度钢材 
屈服强度:于等于 1200MPA


其它相关资料:

汽车刚度不行,优秀NVH的车就别指望了

https://ningbocat.com/post/1279.html