冰箱这种东西，就目前地球人的技术来说唯有压缩机冰箱才是王道，才能达到零下的温度。

虽然10多年前就知道宁波余姚的工厂们就有生产和出口所谓的“车载冰箱”，但是那种都是半导体的，

很多汽车4S店的广告：买车送车载冰箱，送的就是这种货色。


我当时就已知道这种半导体的原理简单说就是：

1.电流通过某半导体材料之后，这个特殊的元件会降温，从而达到降温的目的。

2.电流通过某半导体材料之后，这种特殊的元件会升温，从而达到保暖的效果。


所以这种实际上就是：冷暖箱而已！！

为什么？

最主要是降温只能做到比环境温度低15 - 20度，也就是说如果外面是20度，有可能内部可能达到0度。

但是通常我们是在高温天气使用的，车外50度以上，内部最多只能达到30度！！（What ? 这也叫制冷 ？）

如果汽车停太阳底下，车内气温可以达到75度以上，尽管很多汽车后备箱电源在锁车之后不会断，

但是这种冷暖箱真的只能算是垃圾了。（箱内50度，你受得了么？）


至于保暖，我也只能呵呵。因为只有50，60度的温度，保暖的方式可能还不如一条厚实的被子！！


那么只有压缩机冰箱可以考虑了，毕竟家里的冰箱那个效果是历经时间考验的：

几年前我就知道有车载压缩机冰箱了，但是当时真的不敢考虑，主要原因：

1.价格太高，要好几千。

2.功率太大。

3.体积太大，家用小轿车或是家用级别的SUV上面也不适用。

体积大还不说，外观设计也很烂，边边角角很尖，容易伤到人。

更多的是适合商务车，大巴车等大空间专业的长途汽车。

4.平时用不上也太过于浪费，再说了汽车停电放到露营地的时候又不能制冷。

（毕竟当时还没有可以直接电池驱动便宜优质的低功率压缩机）


今年考虑再三还是想买一个，一方面平时可以放在办公室放冷饮或是水果保鲜，另一方面也可以在周末偶尔出行时使用。

但是我希望用电量很少！毕竟办公室放的东西不多，用电多就不合算了。

上网查了一下发现相当多的品牌，型号，容量。

还有写了家车两用，实际就是送一个或是让你再买一个220V转12V的变压器而已。

但是变压器的功率和质量好坏差别同样很大！


车载压缩机冰箱价格从800元-4000元或更高都有，小品牌800元是17升容量的，大品牌新款的1800元，才12升容量！

所以我仔仔细细对比和查看了我能想到的所有注意事项，最后还是很难决定。

（我最后买的是：蓝贝尔  DC-20KCB 20升，家用，车用，电池三用款。可直接看第15页)

https://ningbocat.com/post/1299.html?page=15

三用：

1.车载电源

2.家用220V转12V之后，在家里用。

3.内置充电电池，温度设置5度可以运行8个小时。