http://www.nbplan.gov.cn/art/2018/4/13/art_7395_2091479.html

　　为加强我市历史城区风貌街道的保护与利用，在《宁波历史文化名城保护规划》等相关规划指导下，我局组织开展了《宁波历史城区风貌街道保护与控制规划》的编制工作。为广泛征求社会各界和广大市民的意见和建议，集思广益，在规划报送审批之前，我局将规划草案予以公示，公示时间为2018年4月13日-5月12日，共计30天。在此期间，欢迎广大市民提出宝贵意见和建议，并以书面形式反馈，便于我局汇总和整理。
　　联系电话：89187304　
　　E-mail: nbghj@ningbo.gov.cn
　　通讯地址：宁波市鄞州区江澄北路575号宁波市规划局
　　批前公示公众意见表.doc

　　历史街巷传统风貌保存完整、历史空间特征和风貌明显。历史性街道尽管经过了拓宽、两侧建筑更新，但是维持了历史走向。这两类街巷/街道是展示宁波城市历史文化内涵的重要载体和文化体验场所。随着历史文化保护意识的普及、市民对出行安全、街道生活、社区归属感日益强烈的需求，迫切需要对街道空间进行由“以车为本”向“以人为本”转变。《宁波历史城区风貌街道保护与控制规划》的编制就是为了更好的保护和强化街道风貌特色，对街道进行更为有效的和具有针对性的控制引导。

　　1、规划目标

　　（1）保护体系完善

　　街道格局是联系宁波历史城区各项物质文化遗产的纽带，也是历史文化名城的重要构成元素。风貌街道的保护与控制应作为线路要素补充到宁波历史文化资源的整体保护框架中，构建“点、线、面”系统完善的资源保护体系。

　　（2）城市特色彰显

　　以风貌街道为主线塑造城市特色风貌，通过历史文化资源挖掘保护、文化意向塑造、沿街界面优化设计、节点空间更新等手段，恢复街道典型的肌理、宜人的尺度、优美的环境、多样化的功能，成为城市文化特征感知路径。

　　（3）规划管理支撑

　　通过对历史城区风貌街道深入研究，探索适宜的基于文化保护的规划控制引导体系，推动实现宁波历史城区城市格局和历史风貌的保护与重塑。在此基础上，本规划的相关内容最终可以结合进相应的控制性详细规划中，配合城市的规划管理工作。

　　2、宁波风貌街道内涵特征

　　宁波历史城区的整体街巷格局，基本延续了历史特点与走向，反映出城市发展的风貌特色，对宁波府城格局的保存具有重要意义。宁波风貌街道的内涵特征定义如下：

　　（1）具有一定历史文化内涵，能够反映城市发展的历史特征。

　　（2）具有良好的街道景观与风貌界面，能够反映城市的结构和地域特色。

　　类型上既包含当前历史文化街区、历史地段中的保护类街巷，也包括历史文化街区、历史地段外能展示城市发展格局、历史文化内涵或具有特色风貌景观的道路。

　　3、宁波风貌街道认定

　　通过历史文化、风貌景观、舒适性与活力三方面综合评分，结合街道在城市中起到的结构性作用，确定宁波风貌街道/街巷共计68条。

　　宁波历史城区风貌街道/街巷一览表：

街道编号	名称	旧名	起讫点	长度（m）	宽度（m）	类别特色
1	中山路	鼓楼大街	望京路—江厦街	2310	32.7-52	城市轴线街道
2	镇明路	鼓楼前大街	中山路—仓桥路	1320	16-22	城市轴线街道
3	解放路	贯桥北街、北（南）大路、中正北路	槐树路—长春路	2700	21-25	城市轴线街道
4	仓桥街	仓桥街	解放南路—镇明路	340	18	城市轴线街道
5	望京路	西北脚、通利门	永丰路—中山路	1420	28	环城景观街道
6	永丰路	东北城脚	永丰北路—解放北路	940	13	环城景观街道
7	和义路	东北城脚、遵义路	解放北路—中山东路	1060	13.8-18	环城景观街道
8	江厦街	江厦街	药行街—中山东路	660	30	环城景观街道
9	灵桥路	南城脚下、里濠河	立交路—解放南路	1580	22.5	环城景观街道
10	长春路	长春路	中山西路—立交路	2100	13	环城景观街道
11	公园路（竖段）	公园路	公园路（横段）—中山路	410	5.3-10	商业街道
12	开明街	开明桥大街	和义路—大沙泥街	1310	16.3-19.4	商业街道
13	药行街	药行街	解放南路—灵桥路	1190	24.5-38.5	商业街道
14	大沙泥街	大沙泥街	解放南路—灵桥路	1090	16-23	商业街道
15	外马路	外马路	二横街—车站路	540	7	商业街道
16	南郊路	南郊路	长春路—祖关山路	780	4.8-8.3	商业街道
17	百丈路	百丈路	灵桥—箕漕街	530	30.5-33	商业街道
18	永寿街（孝闻街以西）	永寿街	望京路—孝闻街	340	3-7	生活性街道
18	永寿街（孝闻街以东）	永寿街	孝闻街—呼童街	200	8.3-18.8	生活性街道
19	孝闻街	孝闻街	永丰路—中山西路	1180	7-25.6	生活性街道
20	呼童街	呼童街	苍水街—中山西路	610	6.1-7	生活性街道
21	偃月街	偃月街	中山西路—柳汀街	780	7.5-17.5	生活性街道
22	共青路	岙底、警工路	柳汀街—长春路	530	10	生活性街道
23	县学街	县学街	解放南路—镇明街	530	7	生活性街道
24	中马路（车站路以北-车行）	中马路	咸宁路—人民路	600	10.8-12.5	生活性街道
25	二横街	二横街	人民路—外马路	180	21.7	生活性街道
26	车站路	车站路	人民路—外马路	150	10-17	生活性街道
27	新马路	新马路	人民路—西草马路	840	10.5	生活性街道
28	白沙路	白沙路	人民路—东草马路	980	6.0-10	生活性街道
29	公园路（横段）	公园路	呼童街—苍水街	380	7.6-12	生活性街道
30	马衙街（北侧）	马衙街	长春路—偃月街	400	3.9-5.9	生活性街道
31	马衙街（南侧）	马衙街	马衙街（北侧）—偃月街	350	2.9-4.2	生活性街道
32	三支街	三支街	长春路—镇明路	420	10-13.3	生活性街道
33	西草马路	西草马路	槐树路—新马路	660	10	生活性街道
34	正大路	西草马路	新马路—大庆南路	580	10	生活性街道
35	下白沙路	下白沙路	东草马路—江北基督教堂	1480	6.1-9.6	生活性街道
36	人民路	后马路	新江桥—通途路	2300	16-25	生活性街道
37	江东北路	后塘路、木行路、东胜路、铁锚巷、冰厂路	百丈路—和丰纱厂	2600	16-25	生活性街道
38	横河街	横河街	永丰巷—大桥街	420	3.2	历史街巷
39	大桥街	大桥街	横河街—苍水街	280	3.6-6.7	历史街巷
40	广仁街	广仁街	孝闻街—大桥街	350	3-4.6	历史街巷
41	秀水街	秀水街	广仁街—西河街	200	3.3-4.7	历史街巷
42	尚书巷	尚书巷	文昌街—孝闻街	610	5	历史街巷
43	桂芳巷	桂芳巷	秀水街—大桥街	180	3-3.8	历史街巷
44	费家巷	费家巷	文昌街—孝闻街	170	2-3.9	历史街巷
45	宝兴巷	宝兴巷	文昌街—孝闻街	180	1.8-2.8	历史街巷
46	孙家巷	孙家巷	横河街—广仁街	170	3.3	历史街巷
47	永丰巷	永丰巷	横河街—广仁街	160	2.5	历史街巷
48	三板桥街	三板桥街	长春路—中山西路	490	3.9-4.9	历史街巷
49	中营巷（外侧）	中营巷	天一街—偃月街	280	4.1-5.1	历史街巷
50	中营巷（内侧）	中营巷	天一街—偃月街	100	4.1-5.1	历史街巷
51	青石街	青石街	三板桥街—偃月街	240	3.2-3.8	历史街巷
52	天一巷	天一巷	天一阁东门口—中营巷	110	4.5-4.9	历史街巷
53	马衙巷	马衙巷	天一阁东门口—马衙街	130	1.6-6.2	历史街巷
54	大书院巷	大书院巷	观音兜山墙—偃月街	180	2.6-3.4	历史街巷
55	桂井巷	桂井巷	桂花井—共青路	90	2.3-5.4	历史街巷
56	桂井街	桂井街	青少年共宫—共青路	200	1.3-6.1	历史街巷
57	拗花巷	拗花巷	中山西路—三板桥街	280	2.4-6.1	历史街巷
58	惠政巷	惠政巷	三板桥街—拗花巷	150	3.4-6.3	历史街巷
59	中马路（车站路以南-步行街）	中马路	车站路—二横街	300	5	历史街巷
60	扬善路（人民路以东）	扬善路	人民路—外马路	170	5.7-5.9	历史街巷
61	羊山巷	羊山巷	人民路—外马路	150	6.1-6.3	历史街巷
62	福兴巷	福兴巷	贝家边—人民路	310	2.2-4.9	历史街巷
63	戴祠巷	戴祠巷	戴祠巷近代建筑群—人民路	90	4.0-7.0	历史街巷
64	德记巷	德记巷	贝家边—人民路	220	2.2-3.9	历史街巷
65	人和巷	人和巷	人和巷33、34号民居北首-人民路	180	2.7-5.4	历史街巷
66	南坛社巷	南坛社巷	南郊路—船埠巷	40	2.7-5.0	历史街巷
67	惠赐巷	惠赐巷	南郊路—船埠巷	45	1.5-2.5	历史街巷
68	杨家桥巷	杨家桥巷	南郊路—船埠巷	50	3.9-4.4	历史街巷

　4、宁波风貌街道分类控制引导

　　4.1总体目标

　　“以车为本”——“以人为本”

　　“道路红线管控”——“街道空间管控”

　　“工程设计”——“整体空间环境设计”

　　“强调交通功能”——“促进城市发展”

　　4.2总体策略与要求

　　（1）特征保护

　　保护与延续宁波府城格局轮廓，强调对城市轴线与环城景观街道的控制与引导。

　　保护由大路、街、巷组成的历史街道系统，确定轴线、历史街道、历史街巷三个层次的控制引导要求。

　　保护与延续府城方格网、江北沿甬江方格网、江东鱼骨状的路网格局特征。

　　保护与延续风貌街道历史功能，对商业性街道和生活性街道提出分类功能引导和控制要求。

　　（2）功能引导

　　以历史功能为依据，结合现代城市需要，确定合理的沿街业态，强调功能的综合性。功能设置应从历史、社会的综合效能出发，目的在于更好地保护历史城区整体风貌。通过对街道公共性功能布局的规划引导和控制，在限定的范围内发展街道沿线的城市服务型功能。

　　商业性街道重点引导城市服务型功能，业态升级，鼓励具有特色的新兴消费类商业。

　　生活性街道重点在于对道路两侧除居住以外的、具有公共属性的地块功能细化引导。重点增加社区文化活动设施。居住片区鼓励适度增加新兴消费类商业和文化消费类商业（儿童教育、体验书店、艺术工坊等）。

　　（3）交通策略

　　从城市大交通的角度总体考虑交通路网布局与交通组织，在历史风貌保护的前提下优化交通。通过周边道路的疏解、组织单向交道、限制过境车辆等手段优化风貌街道的交通组织；在维持风貌街道道路尺度的基础上，对断面提出改造建议，采取灵活的断面形式，提高道路通行能力；风貌街道沿线尤其要重视通过优化公交站点、加大轨道交通站点服务覆盖等方法鼓励公交优先的出行模式。

　　构建慢行交通网络。结合历史文化街区/地段、重要地标景观、主要公园绿地、滨水环城绿带，建立慢行倡导区，创造人与自行车优先的街区，提升历史城区的慢行体验。以中山路、镇明路为联系主轴，各片区主要道路为次轴，组织慢行动线网络，串联慢行倡导区，满足片区间人流的交通需求。

　　优化停车设施。对于商业性街道，应重点强化停车空间的设置和优化。包括机动车停车和非机动车停车，避免无序的沿街停车造成对风貌街道空间环境的影响。

　　（4）道路设计

　　结合街道性质和现状尺度，对道路断面提出优化措施，提高道路通行能力和通行安全性，控制适宜的空间尺度。

　　重点强调人行空间的优化。通过绿化、景观小品塑造舒适宜人的步行空间。

　　（5）道路空间设计

　　通过精细化的场所设计，对道路的退界空间、建筑前空间、街道开放空间节点，结合沿街历史要素进行整治设计，彰显街道文化特质，与人行空间相连，形成连续有序列的空间体验场所。

　　基于街道整体风貌与连续度考虑，对尚未建设地块的退界作出要求。

　　（6）界面控制

　　通过沿街界面整治、裙房界面整治、垂直绿化设置等方法，塑造连续的特色风貌界面。

　　（7）城市家具引导

　　城市家具应以体现宁波城市文化特色为主，样式、色彩、主题应与所在区域特色风貌相协调。

　　4.3宁波风貌街道分类

　　根据沿街活动、街道空间景观特征和交通功能等因素，将宁波风貌街道分为城市轴线街道、环城景观街道、商业性街道、生活性街道、历史街巷五大类型。

　　4.4分类保护与控制要求

　　对每一类街道，分别从功能引导、道路优化、道路空间整治、沿街界面整治、城市家具设置、交通设施6个方面提出控制引导要求。

　　（1）城市轴线街道主要控制要求

　　城市轴线街道包括：中山路、镇明路、解放路、仓桥街。

　　主要控制要求：

内容	内容细分	具体措施
1.功能引导	业态引导	以城市服务型功能为主，鼓励具有特色的新兴消费类商业。
1.功能引导	活动组织	结合主要商业活动节点和公共开放空间，组织地方文化相关活动。
2.道路优化	道路断面优化	优化沿路停车、压缩机动车道，增加非机动车道；增加道路绿化分隔；拓宽人行道；分隔人非混行。
	人行道空间优化	较宽人行道增加景观与休憩设施；鼓励可进入的道路绿化；避免带状绿化过于封闭，增加小型开放空间序列。
	路面铺装	对重要历史道路或场所，通过改变路面铺装材质以进行提示。
3.道路空间整治	退界与建筑前空间优化	精细化场所设计，结合地块出入口设置，将退界形成的开放空间和建筑前空间有机整合，形成休憩活动场所。
	开放空间整治	结合沿街历史要素进行场所设计，体现文化内涵。与人行空间联系，形成人行活动序列。
	历史廊道入口空间营造	强调对月湖、鼓楼、郁家巷、莲桥第等历史文化街区、地段入口空间的引导和历史氛围营造，形成历史空间廊道重要的驻留点。
4.沿街界面整治	人行道外侧界面整治	护栏形式宜统一，应采用简洁设计，与城市环境协调。
4.沿街界面整治	人行道内侧界面整治	以现代风格界面为主，体现鲜明的时代特征，同时增加宁波地方传统意向元素，延续宁波地域文化特征，体量、色彩、材料等应与历史风貌相协调。加强对高层建筑裙房界面的风貌整治，强调竖向线条分割，避免大面积横向连续界面。
5.城市家具设置	店招	应采用简洁现代风格样式，色彩与传统风貌相协调。
	小品	结合天一广场、月湖公园、中山公园等大型活动节点，增加体现宁波地域文化的景观雕塑、文化小品。
	标识系统	对提示历史场所、事件的与街道相关的标识进行设置。
	市政设施	对护栏、窨井盖、灯光等城市市政家具进行统一设计。休憩设施与灯光设施可结合整体设计，为道路使用提供优越的夜间景观。
6.交通设施	机动车停车	主要商业路段取消沿路停车。通过绿化、路障等方式整治高层退界空间的无序停车。整治解放南路社区出入口停车无序的问题。
6.交通设施	非机动车停车	结合地铁出入口、公交车站、开放空间，有序规划非机动车停车位置。

　　（2）环城景观街道主要控制要求

　　环城景观街道包括：望京路、永丰路、和义路、江厦街、灵桥路、长春路。

　　主要控制要求：

内容	内容细分	具体措施
1.功能引导	业态引导	以城市滨水休闲功能为主，保持和提升独具特色的绿化环境与开放空间。与天一广场等城市主要商业、公共服务功能相邻的和义路、江夏路强调公共活动功能；其他与居住社区相邻的滨水道路优化社区活动功能。
1.功能引导	活动组织	结合公共开放空间开展社区活动以及滨水文化体验活动，鼓励发展文化创意等小型商业。
2.道路优化	道路断面优化	整治地面停车；适当压缩机动车道，拓宽人行道。
	人行道空间优化	整治长春路、江夏路等现状封闭的沿路绿化空间，增加小型开放空间序列；增加滨水步道与人行道之间的联系。
	路面铺装	增加具有文化特色的路面铺装，对城门、水门等重要历史场所进行提示。
3.道路空间整治	退界与建筑前空间优化	精细化场所设计，将退界形成的开放空间和建筑前空间有机整合，提供人行驻留、阔动、休憩的空间。
	开放空间整治	结合文化要素、滨水绿化设置小型开放空间序列；延庆寺、来远亭等文化要素梳理周边空间，形成具有特色的文化空间节点。
	历史廊道入口空间营造	强调对天一阁、月湖、秀水街、莲桥第等历史文化街区、地段入口空间的引导和历史氛围营造。
4.沿街界面整治	人行道外侧界面整治	以小型路桩代替现状金属护栏，灵桥路等较宽的人行道可适当采用花坛结合座椅作为分隔。
4.沿街界面整治	人行道内侧界面整治	以现代风格界面为主，延续宁波地域文化特征，体量、色彩、材料等应与历史风貌相协调。加强对高层建筑裙房界面的风貌整治，强调竖向线条分割，避免大面积横向连续界面。优化滨水一侧道路绿化界面，增加文化小品提升景观。
5.城市家具设置	店招	应采用简洁现代风格样式，色彩与传统风貌相协调。
	小品	结合天一广场、西门口遗址、钱业会馆、长春门遗址、灵桥等文化景观要素，增加体现宁波地域文化的景观雕塑、文化小品。
	标识系统	对提示历史场所、事件的与街道相关的标识进行设置。
	市政设施	对护栏、窨井盖、灯光等城市市政家具进行统一设计。休憩设施与灯光设施可结合整体设计，为道路使用提供优越的夜间景观。
6.交通设施	机动车停车	临河一侧全路段禁止沿路停车；对社区、公共地块等出入口通过设置小型路桩改善乱停车的问题。
6.交通设施	非机动车停车	结合西门口、长春门、天一阁等主要节点和滨水公园，组织非机动车停车。

　　（3）商业性街道主要控制要求

　　商业性街道包括：公园路（竖段）、开明街、药行街、大沙泥街、外马路、南郊路、百丈路。

　　主要控制要求：

内容	内容细分	具体措施
1.功能引导	业态引导	以城市服务型功能为主，保持和提升独具特色、历史形成的商业、金融、休闲娱乐等公共功能。
1.功能引导	活动组织	结合天一广场、城隍庙等主要商业活动节点和公共开放空间，组织能体现“宁波港埠”形象的传统商业相关文化体验活动。
2.道路优化	道路断面优化	开明街结合城隍庙、天封塔，建议限时步行，强化商业核心氛围。
	人行道空间优化	开明街、药行街、大沙泥街等较宽人行道路段增加景观与休憩设施；优化道路绿化，增加结合绿化的休憩设施；增加商业功能外延空间。
	路面铺装	结合历史文化街区、城隍庙天封塔等重要历史文化要素，适当增加体现历史人文信息的铺砖以进行提示。
3.道路空间整治	退界与建筑前空间优化	通过增加绿化、休憩设施，与人行道整合考虑；建筑前空间较大可外延商业功能，增强街道活力。
	开放空间整治	对开明街与和义路交叉口、天封塔、外马路滨江栈道、南塘河滨水空间等设置具有文化特色的开放空间序列，提供人行驻留、阔动、休憩的空间。
	历史廊道入口空间营造	组织串联历史要素的历史空间廊道，对天主教堂外马路、莲桥第、南塘河历史文化街区/历史地段、城隍庙、天封塔等历史要素入口或周边空间，通过特色铺地、标识系统设置、景观塑造，强化空间氛围的营造。
4.沿街界面整治	人行道外侧界面整治	开明街、药行街等主要商业街道取消金属护栏，以绿化、小型路桩代替。
4.沿街界面整治	人行道内侧界面整治	以现代风格界面为主，体现鲜明的时代特征，同时增加宁波地方传统意向元素，延续宁波地域文化特征，体量、色彩、材料等应与历史风貌相协调。加强对高层建筑裙房界面的风貌整治，强调竖向线条分割，避免大面积横向连续界面。
5.城市家具设置	店招	采用简洁形式，体现传统商业店招元素，老字号的店招建议采用传统形式。
	小品	结合天一广场、城隍庙、天封塔等要素，增加文化展示墙、主题雕塑、历史信息标识、说明等，提示历史场所、事件等历史信息，提升空间的文化内涵。
	标识系统	对提示历史场所、事件的与街道相关的标识进行设置。
	市政设施	对护栏、窨井盖、灯光等城市市政家具进行统一设计。休憩设施与灯光设施可结合整体设计，为道路使用提供优越的夜间景观。
6.交通设施	机动车停车	开明街、药行街、外马路、大沙泥街等主要商业街道全路段禁止沿路停车，通过地块或公共绿地改造增加地下停车场库的建设。沿街街坊入口通过设置路障规范入口处的无序停车问题。
6.交通设施	非机动车停车	结合地铁站出入口和天一广场、城隍庙、天封塔等大型公共功能，设置非机动车停车区。

　　（4）生活性街道主要控制要求

　　生活性街道包括：永寿街、孝闻街、呼童街、偃月街、共青路、县学街、中马路（车站路以北-车行）、二横街、车站路、新马路、白沙路、公园路（横段）、马衙街（北侧）、马衙街（南侧）、三支街、西草马路、正大路、下白沙路、人民路、江东北路。

　　主要控制要求：

内容	内容细分	具体措施
1.功能引导	业态引导	以社区服务型功能为主;下白沙路结合甬江北工业片区改造，发展创意休闲功能。
2.道路优化	道路断面优化	优化沿路停车；局部调整街道断面，拓宽狭窄的人行道；分隔人非混行。
	人行道空间优化	较宽人行道增加景观与休憩设施，鼓励可进入的道路绿化。
	路面铺装	结合江北老外滩、鼓楼、伏跗室、秀水街、月湖、新马路、城隍庙等相邻历史文化街区、历史要素，适当增加体现历史人文信息的铺砖。
3.道路空间整治	退界与建筑前空间优化	充分利用建筑前空间、大型公共设施、街坊出入口等组织公共活动空间，如江东和丰创意广场等。
	开放空间整治	结合居民活动特点与沿线历史文化要素，在永寿街孝闻街口、偃月街入口、浙海关旧址、鄞慈镇路、正大社区增加公共活动空间；滨江道路沿线积极改造和利用棕地，塑造具有工业特色的开放空间。
	历史廊道入口空间营造	强调对月湖、伏跗室、鼓楼、新马路等历史文化街区、地段入口空间的引导和历史氛围营造，形成历史空间廊道重要的驻留点。
4.沿街界面整治	人行道外侧界面整治	采用小型路桩、路灯、小型绿化等，营造舒适的步行环境。
4.沿街界面整治	人行道内侧界面整治	历史文化街区沿线传统风貌特征集中的路段，以传统风格为主；其他路段以绿化和现代风格界面为主，同时增加宁波地方传统意向元素，延续宁波地域文化特征，体量、色彩、材料等应与历史风貌相协调。历史港埠工业路段，如正大路、江东北路、白沙路等，界面增加工业元素。
5.城市家具设置	店招	应采用简洁现代风格样式，色彩与传统风貌相协调。
	小品	结合月湖公园、中山公园、厂房（展示馆）等大型活动节点，增加体现宁波地域文化的景观雕塑、文化小品。
	标识系统	对提示历史场所、事件的与街道相关的标识进行设置。
	市政设施	对护栏、窨井盖、灯光等城市市政家具进行统一设计。休憩设施与灯光设施可结合整体设计，为道路使用提供优越的夜间景观。
6.交通设施	机动车停车	江东北路、下白沙路结合周边地块更新改造，增加小型停车场；改善社区、公共地块出入口乱停车问题。
6.交通设施	非机动车停车	结合地铁出入口、公交车站、开放空间，有序规划非机动车停车位置。

　　（5）历史街巷控制要求

　　历史街巷包括：横河街、大桥街、广仁街、秀水街、尚书巷、桂芳巷、费家巷、宝兴巷、孙家巷、永丰巷、三板桥街、中营巷、青石街、天一巷、马衙巷、大书院巷、桂井巷、桂井街、拗花巷、惠政巷、中马路（车站路以南-步行街）、扬善路（人民路以东）、羊山巷、福兴巷、戴祠巷、德记巷、人和巷、南坛社巷、惠赐巷、杨家桥巷。

根据《宁波历史文化名城保护规划》和相关历史文化街区保护规划的要求进行保护与建设控制。

　　4.5标识系统引导

　　（1）路面标识

　　传统街巷、道路名称已经改变的街道：可以采用铺地铺砌、镶嵌等方式，将历史路名、道路信息等内容进行展示。

　　体现现代城市道路风貌的街道：结合周边重要历史文化街区、历史地段、历史环境要素、遗址等，可通过道路涂装、铺地铺砌等方式，补充街道文化信息，或作为指引标识。

　　（2）墙面标识

　　对于一些较窄的传统街巷：可以通过墙面涂装、镶嵌、挂牌等方式设置信息标识。

　　应采用简洁形式，色彩与材质应与街道整体风貌相协调，应以木、砖、石材、玻璃、亚光金属等材料；禁止采用高反光材料与过于鲜艳的色彩。

　　设施图案：可结合树池盖等市政设施，增加信息标识，采用雕刻等方式。

　　（3）独立设置标识

　　应采用简洁形式，色彩与材质应与街道整体风貌相协调，应以木、砖、石材、玻璃、亚光金属等材料；禁止采用高反光材料与过于鲜艳的色彩。

　　4.6照明设施引导

　　结合道路断面优化、城市家具设施，对风貌街道的照明设施提出优化建议。

　　照明设施应满足以下低碳、简洁的特点。统一设计但有不同类型，使不同使用空间、不同类型的建筑之间具有整体性。可结合城市家具和路面铺砌等统一设置。

宁波历史城区街道遗产分布　

宁波历史城区风貌街道分类

宁波历史城区风貌街道组织的文化线路

宁波历史城区风貌街道保护与控制规划（批后公布）

http://www.nbplan.gov.cn/art/2018/7/11/art_18274_2661078.html

宁波猫的窝

《宁波历史城区风貌街道保护与控制规划》批前公示

宁波历史城区风貌街道保护与控制规划（批后公布）

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