转自新奇军：http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1099142&pg=1&age=0&bpg=1&del=&stamp=1260950911

前几天看的汗兰达爬坡门事件,很想试试瑞虎的汗兰达坡能力,还真没见过30度的坡.昨天晚上看温州的集体爬坡,心中也痒痒.在网上查到这地方在永嘉欧北的塘头村,算是闲人跟烦人一个,上午用导航查了一下,最新版的CJT没找到塘头村.到是最新的凯立德里找到了塘头村.哈哈,还真有这地方.闲着也是闲着,真好今天LD没开车去上班.找了一个空的桶装水桶.放了一点水进去,搬到车上,带上相机出发.从雁荡山上的高速公路.3个路口就到永嘉出口了,跟导航到了塘头村,设的是村部,就在欧北镇内,真好是 中午下班高峰,晕死了,镇里那有山呀,懒的问人了,(怕难为情,一个人跑100公里就为了这汗兰达坡,怕被别人当神经病了,街上都是打工的,怕他们也不一定知道这汗兰达坡).街上望北看,后面就是一片山坡,跑过去一看,原来就是来的104国道边上就是山,发现一个没铺装的山路很陡,不管对不对,先上去 再说.104国道转上山就很陡,刚上山处有点水泥路,很轻松就上了,应该比一般的地下车库要陡,一直上山,有个弯比较急,我还退了一次车.都是沙石路.上面是一个好象废弃的厂区,发现右边一条小路,好象往山里通去了,拐进去.额的娘哦,得来全不费功夫.汗兰达坡就是这里.刚进入坡口有点陡,一档还是 比较轻松的就上去了,快到坡头的时候,一辆奥拓在前面停着,原来是轮胎打滑,下来一个人,在后面推,没花多少时间,竟然给推起步了,虽然也在打滑,但还是艰难的上去了.我停在后面,等奥拓开上去以后,我也挂一挡起步,难呀,老是 打滑.(介绍一下路面情况,黄土路里夹沙石,下雨后,有点泥泞)车子都滑到边上去了,实在上不去了.挂倒档,把车子倒回到路中间.相当坡头缓一点的地方,再挂一档.继续起步,爬了一点又打滑了，再退回一点,就一档起步,还算不错,跌跌撞撞终于上去了,去路尽头掉头出来回到起点.再一次爬坡,一档,加油门,比较大脚的.还行.在坡快要到头的地方,虽然有打滑,但还是比较顺利的通过了,还在坡最陡的地方,用倒车试了一下坡起步,相对来说就很轻松了，最后结论.瑞虎马马乎乎可以通过.但是在坡上起步,就今天的天气和路况我看不行,不知道别人怎么样.听奥拓车上的人说,大众菠萝很轻松就上去,不过我没看到，不知道他是不是在坡上起步,还是底下冲上来的.看照片吧,坡有多少度大家给算算吧-------在这张快到坡的尽头了,我停在这里了,下来的人是奥拓上下来推车车的
 

 

快到坡底的地方,看到桶装水了吗????我的水平仪,以实际数据告诉大家,这坡有多少度.
 

 

坡起的地方,用了2次倒车才成功坡起,也挺艰难的
 

坡的尽头.坡度最大的地方.
 

坡开始的地方.看温州汗兰达车友集体活动的视频,发现汗兰达在这里就上不去了
 

看看坡有多陡
 

看我的水平仪,红线区为坡度的最高水平面和最低水平面
 

最低水平面.下面这个标志才是哦,上面这个是在坡的中间测的.
 

9.2厘米是最底水平面.光线不好,没人给拿圈尺,一个人又要良尺的,又要拍照的,聚焦有问题.
 

最高水平面,16.2厘米
 

不知道我这样算对不对？ 光影魔术手上的软件！
（液位高低差，桶直径）
角度为20.63度!
 

用CAD绘图软件试了一下，刚好15度！
 

我也觉得这个坡不怎么样嘛，我回四川老家，好多这样的，当然包括很极限的路况，没有一点泥土的片石路，没有一点石头的泥路，也走过砂石路！只有一次，04年开面包车在广元的一个路边，因为修路改道走，结果空车上不去，是面包，当时目测那个路面坡度应该超过20度！不是20%的坡度！在秦岭里会有这样的标志：坡度超过16.7的地方都有坡度数据提醒，我感觉一般的车辆特别是载重车辆的爬坡极限应该是16.7！

 

 

还是那句经典的话：有山必有路，有路必有丰田车！
..........可为什么只有丰田车呢？！...........
...........因为其他的车都已经过去啦！！！....................哈哈哈！！！

 

 

 

 

 

 

看来问题的关键不在于能不能上得去，而是坡起的问题！
看那汗难达是坡起有麻烦。。。
如果一鼓作气应该也能上得去！

 

 

赞一个，这个是15.35度的角度，相当于27.5度的坡度！看来虎子爬个30的坡度没有问题。
不懂乱说了吧？

 

 

07年国庆去额济纳旗，从天水返回西安途中，国道310塌方中断，不得已绕行清水县农村公路，这个坡不知道有多少度，主要全是黄泥巴，滑的厉害，几辆中巴和卡车全部上不来，有一个小车司机有经验冲上来了，我们都跟着全部冲上来了，停车后，车轮糊上泥巴约有1寸厚。两旁的人全是当地村民，看你上不来，就过来推车，一车25元，我的虎虎没用推。

这是当时媳妇写的游记：
“还没高兴多久 第二个噩耗展现眼前
前方是一条长达50多米的爬坡路 路面被大车已经划割的面目全非
泥被无数车辆压过后变的粘稠而韧劲十足 极宜滑车
一辆辆车在坡底观望前方征服者的无奈
车轮打滑 白烟四起 发动机轰隆鸣响
我们又从高高的天上跌落地上
附近的村民则纷纷全副武装 买卖来了
一个车25元
于是这一幕演变成了喜剧风格 大的小的车辆排队吃果果般向上冲
在半路摆尾停车 村民就一轰而上 一! 二! 三! 走!!!!
我看着伤痕累累的虎子 不由得担心
可已经毫无退路可言 只能向前走
我远远的先爬上陡坡 准备好相机 准备拍下小虎子历史性的一幕
没想到 LG 的加速度太快 在拍下一张后已经超过了我的视线
不由得欢呼起来 YES!
1.8的虎子果然没有丢脸么~~~ ”