备受关注的宁波城西片区姚江两岸开发,日前迎来实质性进展。
新年伊始,《宁波市姚江两岸片区规划》正式在市自然资源和规划局官网启动批前公示,回应了两岸居民长期以来的热切期盼。
该规划依据《宁波市国土空间总体规划(2021-2035年)》统一部署,明确将姚江两岸定位为城市综合性副中心之一。
未来,片区将以高标准推进开发建设,此举对提升宁波北部都市区发展能级、补齐城市功能短板具有重要支撑作用,也为探索现代化人民城市实践提供了现实样本。
根据公示内容,本次规划范围北至北环西路,东临机场路,南抵中山路,西倚绕城高速,总面积约32.1平方公里。
该区域不仅是姚江两岸发展的核心承载空间,也将在宁波向北拓展城市格局、完善副中心功能中发挥关键作用。
下面来看这份蓝图的具体规划内容。
本次规划提出将姚江两岸片区打造为“现代化滨海大都市文体旅数融合示范区”,着力建设文体旅融合发展新高地、数智化创新发展新平台及高品质水乡生活新样板。
在空间布局上,规划形成“双廊串联、两岸联动、双湾聚核、板块协同”的整体结构:依托姚江文化长廊与大西部发展廊道重塑城西发展轴线;
以姚江蓝绿廊道和骨干交通为纽带,推动两岸功能互补与空间一体化;
引导文体娱乐、数字科技等核心功能向江湾地区集聚,打造富有活力的江湾中心;
同时依托生态网络有机布局产业、居住、文化等多元功能板块,促进板块间协同融合与产城一体化发展。
立足片区现有的文化与体育资源,规划明确了“大体育、大文化、大健康”的产业方向,重点发展体育赛事、文化演艺、虚拟科技和数智应用等新兴领域,希望逐步形成一个特色鲜明、融合度高的现代产业体系。
在生态环境方面,沿姚江两岸会布局一批主题公园,融入数字体验和文体功能,同时利用内部的水系网络,把滨江绿地和城市内部的生态节点串联起来,形成多层次的公园网络,未来基本实现“5分钟可达蓝绿空间”。
基础设施这块,规划也在推动数字化转型——比如建设新型基础设施、复合功能的市政综合体,还有地下管廊,提升整个区域的运行保障能力。
交通上,对外通过沈海高速、绕城高速,以及机场路、北外环、宁波大道(暂名)等这些快速路,可以快速通达其他区域;内部则加密过江通道,采用“小街区、密路网”的布局,让进出更顺畅。
公共服务设施主要考虑新产业和年轻人的实际需求,布置一批区域性服务项目,并以10分钟生活圈为单位,配置高品质的社区服务,想把这里打造成一个能吸引和留住年轻人的活力城区。
最后是城市风貌,重点围绕奥体中心、姚江公园和自然山水这些关键节点,打造山水与城市交融的景观通廊。
滨江区域也会通过阶梯式建筑高度控制,形成层次分明、两岸呼应的天际线。
从板块定位看姚江两岸:每个片区都有了自己的“任务书”
从这次公示的规划来看,各个板块的功能划分已经相当清晰。规划文本中对每个片区的定位措辞,基本直接点明了其未来的发展方向。
比如,五江口、望春都有各自的独立功能划分;长乐明确写入了“大健康”板块;高桥老镇与高桥西也被单独划出。

北岸这边,奥体中心板块、江北中心板块,以及前洋的产教融合板块,定位都很明确——江北中心板块显然要承接江北核心功能的延伸,前洋的“产教融合”则意味着产业与教育资源的协同发展。
此外,北岸还划定了数字产业板块,预计会围绕数字经济布局相关产业。

南岸核心的功能分区同样清晰。
除了以宜居为导向的社区板块外,还规划了文化产业板块,以及一个“滨江ABC总部板块”——顾名思义,这个板块大概率是面向企业总部的,至于未来引进的是区级、市级还是更高级别的总部,还要看后续的招商落地情况。
整体来看,这份规划对姚江两岸的功能分工已经梳理得很透彻,每个板块承担什么角色、重点发展什么,可以说是一目了然。

一江两岸,三园入画:蓝绿空间的格局与节点
从蓝绿空间布局图来看,姚江两岸的生态骨架同样脉络清晰,几个核心节点非常突出。
最引人注目的是沿姚江自西向东分布的三个特色主题公园:都市田园公园、数创森林公园和都市文博公园。
单从命名就能看出其各自的功能侧重。






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