宁波猫的窝

宁波市高桥南地段（ CX05 ）控制性详细规划

（批前公示）

█法定文件

01、总则

1.1规划目的

为贯彻落实《中华人民共和国城乡规划法》，进一步深化完善城市总体规划所确立的发展目标，明确本编制区未来发展方向及策略，实现可持续发展，并更好地协调各专业、各部门的需求和规划管理的要求，特编制本控制性详细规划。

1.2规划依据

（1） 《中华人民共和国城乡规划法》2008.01；

（2） 《城市用地分类与规划建设用地标准（GB50137-2011）》（2012.01.01实施）

（3） 《宁波市城乡规划管理技术规定》2014.11.；

（4） 《宁波市城市总体规划（2006－2020）（2015年修订）》；

（5） 《宁波市城西地区分区规划》

（6） 《宁波市鄞西片区概念规划》

（7） 《鄞州区高桥镇总体规划（2006-2020）》

（8） 《高桥镇西片规划研究》

（9） 《鄞西姚南南部区域（YZ-13高桥、古林薛家片区）规划研究》

（10）涉及城乡规划建设的其他法律、法规；

（11）其他相关的标准规范及规划文件等；

1.3规划范围

本次规划的地段位于宁波中心城西部，地属鄞州区高桥镇，具体范围北至望童路，南至联丰路，西至阳光路，东与姚丰片区相接，规划面积1.33平方公里。   

1.4规划期限

本规划确定的规划期限与《宁波市城市总体规划（2006-2020年）（2015年修订）》保持一致，规划基准年为2015年。

1.5规划成果

本规划成果包括法定文件、技术管理文件和附件三大部分。法定文件是控制性详细规划的法定控制内容，包括法定文本和法定图件；技术管理文件是控制性详细规划的技术控制内容，包括技术管理文本、图纸和图则；附件是对规划内容和规划过程的必要补充和说明，包括规划编制与修改情况说明等。

1.6法律效力

本规划宁波市人民政府批准后生效，并自公布之日起实施。本规划由宁波市规划局负责解释。

1.7其他规定

规划实施和管理中一般应遵守技术管理文件的规定，在特殊情况下可以按照《宁波市控制性详细规划管理暂行规定》进行管理。

02、功能定位、发展目标、规模和空间结构

2.1功能定位

依据现状、区位条件和相关规划分析，确定本规划区功能定位为：城西板块复合商业和商务功能的城市型综合住区。

2.2发展目标

根据功能定位确定本区的总体发展目标为：乐活城西畔、书香新住区。

2.3规模

规划城市建设用地121.39公顷（不包括水域），占总用地的91.57％，人均城市建设用地为50.48平方米。

2.4规划结构

规划形成“两轴一带、一心四组团”的空间结构。

“两轴”：联丰路城市发展轴、庙洪路轨道交通发展轴

沿联丰路布置商业及商住混合用地，形成联丰路发展轴线；沿庙洪路依托轨道5号线和站点开发建设，在现状基础上，增加商业居住混合用地，提升站点周边的区域服务能力。

“一带”：新园路公共服务设施带

沿规划区中部新园路，南北形成规划区公共服务设施带，布置小学，中学，文卫服务中心，商业服务设施等，为规划区居民的日常生活提供便捷服务。

“一心”：联丰路商业核心

外部发展轴与内部公共设施服务带相交的节点位置，形成联丰路商业核心，作为服务规划区及周边的区域商业服务中心。

四区：三处居住组团与一处教育组团

依托规划的发展轴与公共设施服务带，规划区在现状基础上形成4个组团，其中三个居住组团，一个教育组团（依托现状博泽学校与同济中学）。

03、控制单元

3.1控制原则

控制单元提出总量控制、分量平衡、弹性开发的控制原则。通过严格控制单元建设总量，来控制整体的开发强度，而单元内各地块分量允许突破并相互平衡，由此来增加地块的开发弹性。

3.2单元划分

结合行政街道和社区界限范围、天然的地理界限如河流、城市土地利用结构、功能内在关联性、土地使用性质的同一性、主次干道围合的街坊、合理的交通分区等因素来划分控制单元。

依据上述原则，规划将宁波市高桥南地段划分为2个控制单元，单元编码为CX05-01和CX05-02。

3.3控制内容

控制单元的强制性内容包括控制单元的主要用途、居住人口控制规模、总建设容量、公园绿地面积、配套设施控制要求等。

宁波市高桥南(CX05)片区总用地面积132.85公顷，可容纳人口2.41万。

本编制区的总建设容量140.07万平方米，其中保留的建设容量37.02万平方米，新建的建设容量102.36万平方米。在建设过程中，每个控制单元的总建设容量不得突破。

04、用地规划

4.1居住用地

规划居住用地48.2公顷，占规划建设用地的39.62%，人均居住用地20平方米。其中二类居住用地39.61公顷，居住商业混合用地的居住部分（70%）8.31公顷，服务设施用地0.28。

4.2公共管理与公共服务设施用地

规划公共管理与公共服务设施用地13.1公顷，占规划建设用地的10.77%。主要为同济中学、博泽学校、高桥福利院、社区文化活动中心和社区卫生服务中心。

4.3商业服务设施用地

规划商业服务业用地10.6公顷，占城市建设用地的8.71%。主要为沿联丰路布局的临街商业公建带、社区服务商业及庙洪路沿线的商住混合用地的商业部分。

4.4绿地与广场用地

规划绿地与广场用地20.25公顷，占规划建设用地的16.65%。

规划公园绿地20.25公顷，主要为规划区中部大型绿地一处和旧村改造、河道疏通等契机增加的滨水小公园、街头绿地。

4.5 水域

规划水域面积11.2公顷。

4.6其他用地

其他用地还包括道路与交通设施用地。具体内容详见相关章节。

05、公共服务设施规划

5.1配套原则

根据城市社区管理和空间布局体系，城市社区配套设施遵循“分级配套，共建共享；分类实施，公益优先、因地制宜、弹性指导”的原则。

5.2配套要求

本区公共服务设施规划按配套类别进行区级公共中心-标准社区级服务中心-基层单元社区级服务平台三级进行分级配置，主要包括教育、医疗卫生、文化体育、商贸服务、金融邮电、社区服务六项设施。

标准社区级必须配建小学、社区卫生服务中心、文化活动中心、体育建设场地、菜场、超市、社区服务中心各项设施。基层社区级必须配建社区卫生服务站、文体活动站、社区服务站、社区居委会、社区警务室各项设施，有条件可以集中建设形成基层社区中心，根据甬鄞党发〔2013〕28号文件，中共宁波市鄞州区委、宁波市鄞州区人民政府《关于加强新形势下城市社区建设的若干意见》要求配置。

06、绿地及公共开放空间规划

6.1绿地系统

规划绿地与广场用地20.25公顷，占规划建设用地的16.65%，全部为公园绿地。

沿中塘河、前塘河及庙洪路形成连续绿带，控制20米-30米宽。

6.2水体系统

现状水域面积7.73公顷，水面率5.8%。规划水域面积11.2公顷，水面率增加到8.4%。

本区主干河道为：叶家碶河，最小控制宽度为40米，河床底控制标高为-1.87米；中塘河，最小控制宽度为40米，河床底控制标高为-1.87米；前塘河，最小控制宽度为40-50米，河床底控制标高为-1.87米。沿河空间应公共开放，形成连续的游憩绿廊。

其它河道的控制，现状大于最小控制宽度的按照现状控制，现状不足的予以拓宽，按照最小控制宽度进行控制。

6.3公共开放空间系统

本区公共空间布局应遵循城西分区整体的公共空间系统。

（1）规划原则

（1）提供公共开放空间网络体系，形成完善的公共开放空间层级，满足不同层次公共开放空间需求。

（2）强化滨水区域的开放性和公共性。

（3）强调公共空间的连续性、衔接性。

（4）强调公共开放空间的渗透性。

（2）规划布局

规划公共开放空间系统形成三个层级：

（1）第一层级：一级公共空间廊道

滨水绿廊：结合宁波塘河提升工程，沿中塘河规划一级开放空间廊道，通过滨河绿带和连续性滨水开放空间的设置，塑造区域性一级开放空间廊道。

（2）第二层级：二级公共空间带

滨水绿带：沿前塘河规划片区级滨水开放空间带；

沿路开放空间带：沿庙洪路和新园路规划开放空间带，分别以商业开放空间和公共设施空间为主。

（3）第三层级：区域开放空间节点

规划于主要商业、公共服务设施和公园绿化等区域设置开放空间节点。

6.4慢行系统

组织公共开放空间的步行系统，形成完整的步行空间体系，有助于公共空间及配套设施的连结，并为市民及员工提供散步健身游憩的步行空间。

滨水生态廊道提供连续的林荫游憩步道，并设置公园、休闲广场、休憩绿地，设有自然铺装、方便的坐憩设施、活泼的游乐设施等。

商业街区提供休闲的商业步道，道路断面应设有宽敞的人行道和舒适的街道设施。

城市道路人行道，交叉口应清晰的标识地面人行过街通道，必要时需设置“交通安全岛”人行道应设置盲道和无障碍通道。

07、道路交通规划

7.1道路等级

本区道路分为城市主干路、城市次干路和城市支路三个等级。

（1）主干路规划

规划范围主干路一览表

（2）次干路规划

规划范围次干路一览表

（3）支路规划

城市支路起完善路网功能等级结构、承担集散路网交通流量的作用。规划支路结合用地性质灵活布置，支路的设计车速为20-30公里/小时。

7.2道路交叉口

主次干道相交均采用地面平交形式，并在有条件时对交叉口进行拓宽渠化。

交叉口标高分两类，一类靠近河道的交叉口，通过桥梁底标高计算桥面标高，采用2%—3%坡度，确定交叉口具体标高；第二类为远离河道的交叉口，一般根据周边用地情况确定。规划坐标采用宁波市独立坐标系，标高采用1985国家高程基准。

7.3公共交通

（1）轨道交通

根据《宁波市城市快速轨道交通线网规划（修编）》，轨道5号线、和6号线K2线经过本次规划边界，并在5号线与6号线交汇处设置换乘站望童路站、5号线与K2线交汇处设置联丰路站。

（2）公交首末站

根据《宁波市城西地区分区规划》，规划范围内设置1个公交首末站。

（3）公交停靠站

区内设置公交停靠站13对。

08、防灾规划

8.1防洪排涝

（1）设防标准

防洪标准：近期按100年一遇设防，远期按200年一遇设防；

排涝标准：20年一遇，24小时暴雨24小时排出。

8.2消防

（1）消防车通道规划

消防车通道的主体为规划区范围内的次干道和支路，应十分重视规划区范围内次干道和支路的规划建设工作，切实保障畅通无阻，保证消防车通道通畅、安全。

（2）建筑防火要求

高层建筑、大型民用建筑等场地，属于消防重点保护单位的，其规划建筑中必须严格按照消防技术规范的规定，保证城市消防的要求。

8.3抗震

本规划区根据地震动参数进行抗震设防。

8.4地质灾害防治

本规划区地面沉降次重点防护区。

对于地质灾害次重点防护区，应控制地下水开采量，严格执行地下水开采审批制度，建立健全地下水位、地面沉降监测网络；开展工程性地面沉降监测和防治工作。

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 下一页
• 显示全文