此时油表显示还能开：70 - 80 公里，然后看看导航离下一个服务区60多公里。

当然，我知道这里的离下一个服务区指的是原定路线的下一个服务区，假如不按照导航的规划开车那么下一个服务区距离就不一定了。

我怕有的人不知道，在这里提个醒。


接下去我还有一个选择：就是在下一个出口下高速找加油站加油。（下次我肯定这么做，以免后面那么担惊受怕的，呵呵。）

考虑到今天高速公路上面车不多，又是一路匀速直线运动。汽车油表上的剩余油量又是以当前的百公里油耗数据计算出来的，

如果我下高速是不是会打破这一个数据？


因为前面的路况现在是绿色的，就怕前面路段出事故堵车，那就肯定到不了服务区了。事故这种东西说来就来的。

理论上油量够了那就继续开吧 ---  虽然在高速公路上这么做还是比较冒险的。


果然18点16分15秒（视频总时间的9分26秒）的时候就有一个插曲： 一辆小车错几乎错过了出口，但是还是强行变道过去了，全然不顾后面的大货车嚎叫！！

不过后来这小车竟然没被货车撞上，不太解恨啊！！

（呵呵，有点坏了,不过这种人真的可恨！）




到18点31分43秒的时候，仪表盘上的提示又跳出来，变成更加严重的：请立即加油 

表上显示剩余油量还能开54公里左右 服务区40公里左右。也就是如果油耗不变的话，开到服务区位置还可以多开 14公里的意思。这里有很多虚的成份，如果控制不好就极可能开不到：

表上显示的平均油耗是 10.2/百公里是以我行车电脑最后一次重置的9000多公里的综合路况计算出来的，

实际上今天我在高速公路上的油耗肯定远远低于这个平均数，这个时候显示的剩余54公里是在极为良好的路况和超级省油的油门控制下实现的。

稍有不慎就真的可能开不到服务区的，想到这个就有点令人紧张了。