我之前有不少记录，我认为同油耗有关的全部收集起来看：

2016年09月04日   (原创)磨合期内的观致5平时市区和市郊行车记录

https://ningbocat.com/post/743.html

新车还没有完全磨合好还是有点涩，也不敢高转速。只能说还在适应，习惯了之后也少有顿挫。

当时仪表盘显示的百公里油耗从16升到14升，再到12升，最后在11升多。


2016年10月14日 (原创)观致5（视频）试手动模式比自动省油 油耗感想

https://ningbocat.com/post/784.html

当时开到最好也就是百公里8.8升，那个时候差不多都要10升多，怎么省也只能省到8.8升。

估计还是因为堵车缓行又要反加塞，急加速的时候最耗油。

2017年02月13日 (原创)观致5 1万1千多公里时的市区行驶视频

https://ningbocat.com/post/869.html

到了1万多公里在开实际上已经很顺手了，百公里油耗10.4升左右。


2017年02月22日 (原创)预防性驾驶:观致5行车视频（市区堵车跟车，反加塞）

https://ningbocat.com/post/888.html

百公里油耗10.4升以上，下班开的就是这样的路况。

2017年05月03日 (原创)观致5行车视频：里程表1万4千多公里时，下班高峰。

https://ningbocat.com/post/1000.html

百公里油耗10.4升以上，下班开的就是这样的路况。


2017年05月28日 (原创)观致5行车视频之：滚阻系数，开着冷空调从80km/h滑行 20km/h刹停

https://ningbocat.com/post/1028.html

到了1万多公里在开实际上已经很顺手了，当时百公里油耗10.4 - 11 升左右，夏天开空调油耗要稍高。

2017年11月06日 (原创)观致5 开了一上午的车，油越开越多了？ 自测汽车省油大法。

https://ningbocat.com/post/1161.html

这种超级好的路况我每天上下班几乎没有遇到的，就算有也是极短的一段路, 并且这么开车同我平时开车风格也有所不同，好像也不是主要原因。我认为主要应该是提速到60km/h以后缓加油门，更多的时候是空油门多直线滑行。


2017年10月25日 (原创)观致5 安装汽车电子整流器(稳压器) 超级法拉电容

https://ningbocat.com/post/1144.html

这机器加上之后也没有明显的作用，只是汽车电路增加一道保护的屏障，电压更稳定，整车电路极端情况下更加抗压。

之后听音乐半小时以上，电瓶缺电，发动汽车也从来没有因为电压的不稳定屏幕重启过。


2017年12月02日 (原创)观致5行车视频图片介绍:玩的就是心跳,高速公路开到油表重置 - 加油机我来啦！

https://ningbocat.com/post/1183.html

这一次事件让我好好体验了一下油箱，油量，仪表显示，汽车车速等之间的关系。


2018年01月14日 (原创)周五下班高峰期开得很快很顺的一次

https://ningbocat.com/post/1218.html

当我发现有这条路之后，下班常常开这条路，比另外一条开几米刹停再急加速，再开几米刹停。。。 要好很多。

难道这是油耗表现更好的原因？问题是，半年以上了如果是原因的话，油耗也早就应该下来了。

要么就是我之前单次里程数一直没有清零过（没有把汽车电瓶停电过），所以之前的基数很大，仪表上的综合油耗就很难下降？

这有可能是主要原因？

2018年07月23日 (原创)观致5行车视频 20180723下班高峰雨天

https://ningbocat.com/post/1377.html

7月23日：还是每天上下班为主（偶尔城郊开一趟），现在百公里油耗显示8.3升。

2018年07月25日 (原创)观致5 夏天中午行车视频 越开越省油

https://ningbocat.com/post/1378.html