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我不知道你有没有过“中国人饭都吃不饱,为什么还要去登珠峰”这样的疑问,或者干脆就觉得它没有价值,但我还是希望,不要把有没有实用价值当成要不要做一件事的决定性因素。

正是因为过于注重实用价值,我们的国家、我们的民族曾付出过极为惨痛的代价。

知乎答主@太空精酿曾有这样一段回答(原回答是针对登月的,但用在这里同样合适)

600年前,我们拥有世界上最大的舰队,但当时中国人认为探索海洋无用,我们失去了海洋。结果我们今天在南海顶着别人唾骂造岛、捡别人的破烂造航母,只为交上晚了几百年的作业。

100多年前,我们就有了中国第一辆汽车,但当时的皇室认为司机竟然要坐在他们前面,就算司机跪着开也觉得这奇淫巧技根本无用,我们又错过了陆地。现在中国这个世界第一大汽车市场被国外蚕食,多少可能的民族汽车工业被摧残得不成样子,直到100多年后还未曾赶上来。

80多年前,国民政府就打算发展空军,但后来觉得飞机换代太快价格太贵,不如把军费放在银行吃利息。结果被日本空军打得趴在地上不成样子,甚至出现孤零零一架飞机对战整个日本机群的场景,最后还得跪求美国人支援。

直到现在中国的航空业才刚刚赶上来,但依然被美国逼得加班加点还是难以望其项背。

我们失去过海洋,失去过陆地,失去过天空。

……

如果一个国家从上到下,都只顾眼下的实际利益,失去了探索的精神,那真的是很可怕的一件事。

这意味着你永远都只能跟在别人的屁股后面,然后等到别人获得巨的大收获,或者自己付出惨痛代价的时候,才悔不当初,却为时已晚。

郑和下西洋其实比哥伦布发现新大陆要早将近1个世纪,当时中国的航海技术也远胜同时期的欧洲。

根据《明史·郑和传》的记载,郑和下西洋时(1405年-1433年),其乘坐的宝船长四十四丈宽十八丈,预计排水量可以达到1000吨,《明史·兵志》更是有这样的表述:“宝船高大如楼,底尖上阔,可容千人”。

而哥伦布大航海时(1492年-1502年),单艘船只排水量不过300吨,哥伦布旗舰的长度甚至还比不过郑和宝船的宽度。

英国科学技术史专家李约瑟在《中国科技史》一书中也给当时的中国航海图(《郑和航海图》)的精确性给予了极高的评价。

但正如李约瑟在书中的说法:

“我们可以看到在郑和下西洋前中国是遥遥领先于世界的,但从那之后似乎一夜之间就跌入谷底了。”

因为觉得航海没有用,中国放弃了曾经领先于世界的航海技术,明孝宗时期兵部尚书刘大夏甚至因为航海太费钱还烧掉了郑和下西洋的所有档案资料(出自《客座赘语》说法),郑和宝船的造船图纸也由此失传。

中国放弃探索海洋的结果就是,400多年后被英国人用军舰和大炮强行撬开了中国的大门,逼迫中国签订《南京条约》,中国由此一步步走向了半殖民地半封建社会(要知道郑和下西洋的时候,英国和法国为了法国北部的那块领土还在打百年战争,英国是在16世纪伊丽莎白一世当女王时才开始走海权路线的)

所以,不要什么事都以当下眼光来评判它有没有用。

很多东西,将来会不会有用,其实一开始我们并不知道,你只有去探索,去尝试了以后才会得到答案。

就如同第一条从大海爬上浅滩的鱼,它并不知道,它和它同伴的后代会在漫长的岁月中,进化成两栖动物,进化成爬行动物,进化成哺乳动物,进化成古猿,并最终进化成人类。

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(提塔利克鱼,被认为是最早登陆陆地的海洋生物,虽然有鱼鳃和鱼鳔,但鱼鳍已经化成了四肢)

提塔利克鱼,作为一种鱼类,它为什么要爬上浅滩?

但正是因为它们爬上了浅滩,才为人类的诞生创造了可能。

探索精神,是人类能够存在并不断进化的内在动力。

这就是为什么我支持攀登珠峰。

这是我们这个国家、这个民族依然保有探索精神的一个证明,这提醒了我们不要只顾低头走路,还可以望一望高山和星空。

每个人,每个时代都有存在于当下的苦难和责任,我知道很多人是被生活的压力迷迷糊糊地推着向前走的,但也希望你对那些有志于跨越高山大海,致力于仰望星空的人,怀有一份理解和支持。

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以上都是我从《攀登者》这部电影衍生出来的一些想法(登山是一项小众运动,一部以攀登为主题的电影,能够出现在荧幕上这本身就是一种探索和突破),最后再回过头来说说这部电影。

首先是画面真实感强,全程能让人比较入戏。

据说吴京、章子怡、张译、井柏然和胡歌等几个演员,一遍一遍拍摄被埋在雪地,被挂在山尖,以及从雪山上滚下来的片段,只为了营造逼真的效果。

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为了能更真实的呈现登山场景,制作团队还专门请了气象专家、地质专家、中国登山协会专家等专业人士,来为影片把关。

所以场景还是很有代入感的。

曾去探班的陈道明也评价说:“这是真诚的表演,处处都有充满力量的细节!”

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其次是电影的节奏很紧凑,不拖沓。

豆瓣一个高分短评是这么说的:

整部影片最强是它的节奏感,属于那种跟着剧情行经幽暗与明亮,垂直向上,然后见山,见天地,最终见着自己。两次攀登的主线一轻一重,开篇光影拉开即吊着一颗悬着的心,到最后情绪跟随人物着陆,这样观影过程也完成了一次“攀登”。

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另外,因为是根据真实事件改编,所以值得挖掘的地方挺多。

很多资料我也是看了电影之后专门去查的,因为电影勾起了我对这些历史背景的兴趣。