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要还要说说低温下应该怎样着车，才容易启动。对车的伤害小一些（纯个人观点，欢迎交流）。

     今年8月，参加车友活动，俺去阿拉善奥伦布拉格峡谷，经历了38度炎热的高温。在33度以上时，那真

 是高1度是1度啊。。。路边小解，一开车门便被热浪击晕，气都有些上不来了。沿公路望去，前面几十米处

 的车在柏油路的热气里忽忽悠悠，象海市蜃楼中的景观一样。人在公路上走，简直是热锅上的蚂蚁，小解完

 毕浑身冒汗，爬上路基再开车门时已有几分眩晕，口干舌燥，咽口唾沫都得伸一下脖子。钻进车内连忙擦

 汗，顺便赞一下虎的空调和硕大的散热器，爽啊！！！瑞虎的空调是永远受表扬的优点，也从来没有看到炎

 热地区虎子爬坡泛热（高温开锅）的毛病

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 再说说冷吧。。。

 这便是俺单位（海拔2000米的料木山）今年1月4号上午10点的温度。。。

    超过0下25度，那真是低1度是1度啊。。。在外面呆一会，暴露部位刀割一样的疼！如果不带棉帽子，

脑部很快因供血温度低而头晕，意识迟钝（东北人讲话：冻迷糊了），所以被冻死的人往往是笑的表情。鼻

子里的毛也会长霜，鼻涕流到嘴上不会意识到。南方的兄弟搁这，简直不敢多吸气，气管、肺泡根本受不得

这样的低温！北方人鼻管长，有加温冷空气的作用会略微好些，南方朋友赶快照镜子，看看你们的“进气歧

管”吧。。。