其实在车友圈里早就知道有人在测试这地线，并且从理论上来说确实对汽车也是有帮助的，
然后还是因为老车了，相当的懒得折腾，就一直没弄。
无奈现在赚钱越来越难，同样的动力和加速下，油钱能省就再省一点吧。
就跟着加了两条，效果还是可以的，成本不高从长期来看还是很合算的。
理论分析和实际车友的安装情况，直接引用论坛上的：
汽车搭铁线（地线）的神奇作用
https://ningbocat.com/post/2930.html
看论坛上奇奇同志似乎懒得做线来卖，我就自己网上找了一家，只不过一头没有U型的，我买的时候就考虑自己加工一下。
等我安装完成发现奇奇同志在闲鱼上卖电线了，好吧，是我自己懒，没有留言去问。
不过也无所谓了，我淘宝上找了一家买：
https://detail.tmall.com/item.htm?id=619592321062
我买的是30平方的：因为按中国人的习惯，实际如果要20平方的线，最好买30平方。
中国人几乎永远是负公差：买100米一卷的电线，你买来不可能刚好100米，或是101米，一定是90几米！！
同理：20平方的铜线，我就不信真有20平方。
0.5米的有现货可以直接买，0.7米的我让他们给我定做一下，两头都用6mm的孔，牛鼻子要求电镀
买的时候我就想好：买来之后我自己要用电烙铁加锡处理一下，增强效果。
（如果自己懒得弄，买奇奇做好的现成的电线比较好些）
按论坛上奇奇的要求应该是这样比较好：
地线（搭铁线），一头用UT铜头（孔6mm）、一头用OT铜头（孔8mm）铜插头更方便安装，铜头必须用镀锡、镀镍、镀银或镀金，以防电化学腐蚀。
多线接线柱么，最好是自己用纯铜定制，但是我没材料也不会做，就直接买个简单的：
https://item.taobao.com/item.htm?id=595413195914
这个接线柱是M6的（也就是6mm）所以我买的线两头都是6mm的孔。
买到之后第一步就是电烙铁上锡，因为那个铜丝都露出的，我怕时间长了脏会影响效果：
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