一路上偶尔还是会提示左后胎的胎压监控失效，所以不让我使用NOA

虽然我还是常常开启NOA，但是还是蛮担心汽车会毫无征兆的直接退出NOA ，在高速公路上开车这个还是最危险的情况之一了。

好在我进入江西境内之后，胎压监控失效的情况再也没有出现过，

当然，我是在太阳落山之后进入江西境内的，也不知道是不是有关系。


这一段基本上还是以130km/h在开，最后到酒店之后仪表盘显示：

电耗：1.4度/百公里

油耗：7.4升/百公里

这里的原因是：我在高速公路上一直是：油电混合模式在开，

下了高速就切换到了纯电优先，汽车以总里程279.9公里来算，油耗就会低一点，电耗就高一点。




参观完景点回到酒店，就把车开到了房间后面的慢充充电桩，

这里是慢充桩，好处就是充满之后可以不用移车，可以一觉睡到大天亮，就像家里的充电桩一样。

说实话，在外面自驾游的时候这种酒店太难找了。