J-FLEX机运系统

　　先来说说镐化薄膜前处理，前处理环节就是相当于把焊装车间转送过来的白车身进行清洗，去掉油渍和铁屑等等，这里会进行多个步骤的热水冲洗和脱脂冲洗。然后车辆会进入镐化槽进行前处理，只是比起大多数厂商还在使用的传统磷化工艺，观致所采用的汉高Tectalis镐化处理工艺得到的薄膜层更薄，同时工艺布置更加紧凑，运营也就精益。并且镐化工艺最大的优势在于大大降低了废水重金属及化学物质含量，这一点对于环境很友好。

　　镐化前处理后就是很重要的电泳工艺了，这也被称为车身底漆，是整车最基础的防腐保护层。这个环节其实就是把车辆浸入电泳池走一趟，然后利用电化学反应完成涂层的吸附工序。不过和传统生产工艺不同的是，观致涂装车间采用了一种被称为J-FLEX机运系统的运输线，可以让车身在前处理环节和电泳池内实现360度翻转，任意角度入槽和出槽。换句话说，就是通过多次的翻转和浸入，保证车身所有液体可注入的地方都能得到均匀覆盖。而且由于J-FLEX机运系统的灵活性，可以将生产线长度和处理槽的体积缩小30%，大大提升了运行效率，降低了每部车身的能源损耗。

　　镐化前处理环节

　

　电泳处理