密封胶线，灰色为密封胶

　　车身经过电泳阶段后就会成为军绿色的统一样式，然后会进入密封胶线环节。这里观致主要采用人工和自动机器人协作的方式，比如连接缝和点状需要密封涂胶的环节主要是人工操作，而在底盘部分的密封胶喷涂则是机器人操作（这其实就是底盘装甲）。随后，工人们会在车内安放隔音垫和阻尼板，驾仕派观察发现几乎底盘所有位置都进行了隔音垫的安装，在烘烤环节这些隔音垫会粘合在车内。

　　万事俱备，车辆就将进入面漆环节，这里所采用的就是领先的B1:B2紧凑型面漆工艺，主要工艺特点是取消了中涂层，只采用一次烘烤。B1涂料为功能性涂料，主要起到以前中涂层的全部功能和部分色漆功能，包括抗石击、抗紫外（可见光）、填充性能和预着色功能，而B2涂料主要是装饰性功能，提供着色和绚丽的效果。这项工艺的难点就是“湿碰湿”工艺，对涂层的厚度有极高的要求。但这项工艺的好处也显而易见，对比传统的3C2B工艺就精简几个环节，尤其是少一次烘烤环节将节省更多能耗和时间。

　　机器人喷涂底盘保护

　

　B1B2面漆工艺看板