与上汽分道扬镳后,奇瑞表面上失去了大集团企业的支持,实际上却发展的更加迅猛。2003年3月1日,奇瑞第10万台轿车下线。此后,奇瑞推出了经过改进的风云二代系列轿车。此次奇瑞将风云系列车型根据市场需求进行了整合,并按照配置不同分为基本型、舒适型、豪华型与加长型,售价区间也从7.8万元一直延伸至11.78万元,让奇瑞风云的消费者有了更多选择。
与此同时,了解发动机重要性的奇瑞在2002-2003年期间委托奥地利AVL公司设计了从0.8-4.2L排量的多达18款发动机,并准备结合发动机特性进行新一轮的车型研发,如果一切顺利,那么2003年将是奇瑞从翻身做主到走向辉煌的关键一年。事实证明,奇瑞的确做到了。
同年5月31日,堪称奇瑞"开国元勋"的经典车型QQ上市,售价4.98万元的1.1L舒适版一经上市便凭借圆润可爱的造型、经济实惠的价格吸引了众多国内年轻消费者的眼球。奇瑞在设计之初便将其定位为"年轻人的第一辆车",并以"快乐"为主题,不但尽量让这台车造型变得新颖可爱,还将价格压低,定位于当时国内汽车市场的"蓝海"。
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