偷工减料正当时（1）防撞梁和车身如何减配的
买车的时候，看着配置表挺香的，开回家才发现全是缩水版。
为什么会这样呢
没办法太卷了
那么
哪些地方最容易中奖呢
今天就让
来自重庆理工大学的
选车姐小橙子
为大家揭秘
首先咱们来看看车身
你看哈
这就是车辆的金钟罩
防撞梁 前后防撞梁
是车辆的第一道防线
专门负责吸收低速
碰撞时的能量
保护车身主体结构
不受损
比较厚道的厂家
会使用高强度铝合金
并采用上
下双层防撞设计
但是部分厂家为了省钱
直接将防撞梁的材料
从高强度铝合金
降级成了普通钢材
甚至劣质钢材
还有更绝的
直接把防撞梁的厚度削薄
搞得它像纸煳一样
结果呢
碰撞时能量吸收不了
乘员舱直接硬扛
乘客的安全
哈哈听天由命吧
车身的偷工减料
还多发生在这立柱
这可是车身的顶梁柱啊
但有些厂家为了省钱
直接把立柱的厚度削薄
搞得它像根筷子一样
脆弱碰撞时咔嚓一声
断裂变形
乘员舱直接变成敞篷车
还有更隐蔽的手段
比如
取消车门内的防撞梁
减小加强版的数量等等
这些操作
简直把消费者的安全
当儿戏
那咱们消费者
怎么才能识别
这些
偷工减料的骚操作呢
别急 点个关注
下集
小橙子给你细细道来
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